萊姆電子攜驚艷亮相第十四屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展

　　近日，有著“亞洲鐵路第一展”之稱的第十四屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)近日在上海展覽中心盛大開(kāi)幕，電量傳感器領(lǐng)域的市場(chǎng)先導(dǎo)者與高質(zhì)量電量測(cè)量解決方案提供商萊姆電子攜手眾多鐵路行業(yè)的特色產(chǎn)品驚艷亮相，吸引了眾多觀眾的駐足咨詢

　　萊姆電子攜手眾多鐵路行業(yè)的特色產(chǎn)品亮相MODERN RAILWAYS 2017

　　中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱MODERN RAILWAYS)自1992年起已成功舉辦13屆，現(xiàn)已成為中國(guó)乃至亞洲規(guī)模最大、最受行業(yè)矚目的鐵路行業(yè)展覽會(huì)。鐵路市場(chǎng)是萊姆中國(guó)的傳統(tǒng)市場(chǎng)，早在80年代萊姆中國(guó)進(jìn)入中國(guó)之際，就已在鐵路市場(chǎng)占據(jù)非常重要的地位，萊姆中國(guó)針對(duì)鐵路市場(chǎng)的特殊性，研發(fā)和制造了適應(yīng)鐵路環(huán)境和標(biāo)準(zhǔn)的不同類型產(chǎn)品，成功應(yīng)用于西門子、龐巴迪、阿爾斯通、中國(guó)南車、中國(guó)北車等知名企業(yè)。

　　中國(guó)鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列，隨著技術(shù)不斷發(fā)展，現(xiàn)代信息技術(shù)以及人工智能技術(shù)將加速與鐵路產(chǎn)業(yè)的融合，電量傳感器與高質(zhì)量的電量測(cè)量解決方案也將為未來(lái)鐵路交通技術(shù)的安全性保駕護(hù)航。萊姆電子旨在助力中國(guó)鐵路未來(lái)將朝“更安全、更經(jīng)濟(jì)、更高效、更環(huán)保、更綠色、更可持續(xù)發(fā)展”方向邁進(jìn)。

　　本次展會(huì)，萊姆電子帶來(lái)了若干最新研發(fā)成果：

　　DVL系列產(chǎn)品

　　DVL系列產(chǎn)品適用于工業(yè)和鐵路的中小電壓測(cè)量，遵循EN50155:2007 在內(nèi)的鐵路應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和EN 50121-3-2:2006:鐵路EMC標(biāo)準(zhǔn)。采用創(chuàng)新的數(shù)字絕緣技術(shù)，節(jié)電30%，重量輕30%，并具有無(wú)與倫比的抗電磁干擾能力，100%與前一代傳感器兼容。

　　DVM系列產(chǎn)品

　　DVM系列產(chǎn)品適用于工業(yè)和鐵路的中小電壓測(cè)量，依據(jù)國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),遵循EN50155:2007 在內(nèi)的鐵路應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和EN 50121-3-2:2006:鐵路EMC標(biāo)準(zhǔn)。重量較其他電壓傳感器輕54%，具有對(duì)電磁干擾無(wú)可匹敵的免疫力。

　　LTC系列產(chǎn)品

　　LTC系列產(chǎn)品適用于牽引機(jī)車的模塊化電流傳感器，遵從鐵路應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)EN 50155標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)緊密 模塊化設(shè)計(jì)可選擇橫向或縱向安裝，采用電氣隔離設(shè)計(jì)，可測(cè)量直流、交流和脈沖電流。

　　LF xx10系列產(chǎn)品

　　LFxx10系列實(shí)現(xiàn)了全新的突破，性能方面與磁通門相當(dāng)，同時(shí)還為客戶提供了更優(yōu)化的控制和更高的系統(tǒng)效率。具有更好的性價(jià)比，并克服了磁通門噪聲、原邊電流啟動(dòng)等缺點(diǎn)，而且過(guò)載后重啟沒(méi)有延遲。

　　GO系列產(chǎn)品

　　萊姆最新推出的集成原邊導(dǎo)體、SO8 & SO16封裝隔離式GO系列產(chǎn)品，是實(shí)現(xiàn)完全隔離的小尺寸電流傳感器，獨(dú)特的梯度測(cè)量設(shè)計(jì)使其具備抗外部磁場(chǎng)干擾的能力。

　　ART系列羅氏線圈 & ATO系列開(kāi)口式電流互感器

　　ART系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)獨(dú)特，IP67防護(hù)等級(jí)，柔性開(kāi)口式結(jié)構(gòu)，采用了高精度羅氏線圈技術(shù)，專用于測(cè)量交流電流

　　ATO系列為高精度低相移的開(kāi)口電流互感器。兩系列產(chǎn)品均符合CE認(rèn)證、IEC 61869 儀表用互感器性能在內(nèi)的多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

　　作為電量傳感器的主要應(yīng)用市場(chǎng)之一，鐵路領(lǐng)域?qū)﹄娏總鞲衅鞯男枨笾饕w現(xiàn)在三個(gè)方面：

　　第一，為機(jī)車牽引系統(tǒng)主變流器和輔變流器提供控制和保護(hù)信號(hào)，確保牽引系統(tǒng)可靠安全工作。

　　第二，鐵路沿線軌旁設(shè)備的控制和保護(hù)。

　　第三，機(jī)車或路站設(shè)備的能量管理，設(shè)備維護(hù)。

　　針對(duì)以上三方面萊姆電子均有相應(yīng)的產(chǎn)品服務(wù)市場(chǎng)， 目前在運(yùn)行的各種軌道交通工具上用到的電量傳感器大部分來(lái)自萊姆。

　　對(duì)于未來(lái)，萊姆電子高層表示：“萊姆電子聚焦電量傳感測(cè)量，在全球軌道交通市場(chǎng)占有較高的份額，并與全球主要鐵路機(jī)車主機(jī)廠商保持了長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，萊姆的產(chǎn)品質(zhì)量一直是行業(yè)標(biāo)桿，5年的質(zhì)量保證承諾也贏得了更多客戶的信賴。未來(lái)萊姆在鐵路方面也會(huì)繼續(xù)提高研發(fā)投入，密切關(guān)注行業(yè)需求變化，不斷提高傳感器性能與可靠性，為市場(chǎng)帶來(lái)更多高性價(jià)比的產(chǎn)品。”