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    耗盡型工藝實現鋰電池充電保護芯片的設計

    作者: 時間:2011-10-28 來源:網絡 收藏
    2.2 過、過放電遲滯電路

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/178467.htm

      為了更快地解除過、過放電狀態, 圖1 中過、過放電比較器的輸入差分電壓須隨電源電壓的改變而改變, 當電池過充或過放時, 輸出電壓隨電源電壓變化的比例不同, 因此出圖4 所示的遲滯電路。

     由圖4 可知, 通過控制TCU 和TDL 的開關來控制MN1 和MP1 的導通與關斷, 達到調節點IN_CON 和IN_ODP 電壓大小的目的, 以遲滯效應。當輸出信號在和過充比較器和過放比較器相比較時, 比較基準電壓不變, 計算過充電、過放電的遲滯電壓分別為:

      由式( 12) 和( 13) 可知, 根據具體要求的不同, 調節R26、R27、R28、R29、R30 和R31 的大小及比例關系以達到不同遲滯電壓的目的。

      2.3 0 V電池充電禁止電路

      當電池電壓低于一定值時, 使CO 輸出為低電平從而禁止充電器對電池進行充電。在此過程中因為VDD 比較低VM 會變得很負, 所以VDD 和VM 之間易形成很大的電流, 則VDD 到VM 之間的每一條支路上要有比較大的電阻。采用如圖5 所示的電路來控制CO 的電壓和VDD 到VM 之間的電流。

      圖5 中M1、M2、M3、M4、Rl 和R2 組成的電路完成電平轉換功能, 抑制功能主要由M5、M6 和R3完成, M7、M8、M9、M10 和R4 組成的與非門在電平轉換功能和0 V 抑制功能之間進行選擇。電路需要將邏輯低電平轉化為與VM 相同的電位。而VM的電位有可能很負, 在電路轉換瞬間, VDD 和VM之間的高電壓很容易將普通的MOS 管擊穿,基于此, 本電路的所有管子都采用高壓非對稱管。

      0 V 電池抑制功能發生在充電過程中, 此時,IN_ LCB=0, IN_ LC=1,VA 為高電平。當電池電壓VDD 在1.2 V 左右時, 就認為它是內部短路。在這種情況下充電, 充電電流一定很大, 導致VM 的電位下降很大, VDD 的下降使M5 關閉, VM 的下降使M6 導通, 從而VB 由低電平轉化為高電平(此時的VDD 電壓為0 V 電池充電禁止電壓V0INH) , CO 電位因此接近VM 電位。

      模擬結果如圖6 顯示, 在VDD 降到1V 以下時,CO 端輸出與VM 相同的電平, 關斷充電回路, 0V 電池充電禁止功能。

      3 的測試結果

      采用0.6 μm、n 阱的CMOS 的電特性參數測試結果如表1 所示。其中T 表示溫度,在沒有特殊說明的情況下均為T=25 ℃。表1 表明所滿足寬的電壓工作范圍、寬的溫度工作范圍和低功耗的特點。

    表1 CMOS 芯片的電特性

      4 結語

      本文對單節鋰離子電池的充電芯片的功能原理進行了闡述, 詳細分析了基于的關鍵電路設計原理, 重點分析了基于的低功耗基準電壓源的設計, 測試結果顯示所設計的芯片滿足低功耗、低成本、寬工作電壓范圍的要求,可用于便攜式電子產品和醫療測試儀器的鋰離子電池的一級


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