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    基于自動識別技術的車間物流系統的設計與分析

    作者: 時間:2011-09-29 來源:網絡 收藏

    1 引言

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/161454.htm

      企業的信息化成為提高企業競爭力的重要途徑和手段。作為制造業中不可缺少的一項更是得到了廣泛的應用。本文根據柳州五菱聯合發展有限公司車橋廠的汽車后橋主減生產線展開研究。

      2 需求

      企業生產過程物流管理存在的主要問題:

      1)目前生產物流過程采用的是人工統計,難免會發生一些諸如錯記、漏記、多記、單據丟失等一些錯誤,這就導致了數據采集的不準確,信息的反饋效率極其低下;

      2)企業中原有的管理只是一個靜態的、需要人工輸入的物料管理系統,待錄入的數據量太大,容易出錯;

      3)現有的物料配送模式為空箱拉動,這種物料配送模式效率很低,不能對線邊物料的消耗和需求進行實時掌握。

      總之,在沒有信息化的生產物流車間,數據采集依然通過手工方式完成,這樣的工作效率極其低下。

      3 的物流管理解決方案

      針對車間內部的一些實際情況,我們了一個技術的物流解決方案:

      1)鑒于企業現有的車間環境和成本因素,使用條形碼作為物料的自動識別。采用的條碼識別設備為手持數據采集器和有線條碼槍;

      2)根據整個車間的分布情況和現有的物料配送模式,我們合理的設置了數據采集器、電腦、以及有線掃描槍在車間的分布區域;

      3)在廠區配有電腦的區域使用的是有線條碼槍來實時的錄人數據,在生產線上使用的手持數據采集器,即使不慎丟失條形碼,工人也可以采用人工鍵盤輸入。解決了數據采集不準確的問題;

      4)針對物料的配送模式,我們實行工人按鍵呼叫,在具體工位設置呼叫鍵盤,并通過生產線上的鍵盤信息中轉器,將信息傳輸到服務器,然后通過服務器傳將呼叫信息傳輸到具體的位置。

      4 系統總體

      系統以自動識別技術為主線,貫穿整個車間物流的生命周期,從物料進入車間,到最終成品出廠,很好地解決了數據采集的準確性問題。系統整體框架圖如圖1所示。

      


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