數字信道化技術中ADC的性能分析
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假定ADC的最大線性范圍為第一路信號幅度的最小值和最大值，即[S1min，S1max]。那么ADC對于第一路QPSK信號來說是最佳的均勻量化。然而，隨著ADC量化比特位數的變化，第一路QPSK信號解調后比特誤碼率性能會受到影響。出現這種情況的主要原因是：雖然輸入信號始終都在ADC的滿量程輸入范圍內，但是隨著ADC量化比特位數Ⅳ的減小，ADC的N比特2N階量化電平數不足以對輸入信號進行精確地量化，導致輸入信號的量化誤差逐漸增大，接收端解調后的錯誤比特數增加。圖4仿真了不同量化比特位數時，對第一路信號解調性能的影響。本文引用地址：http://www.czjhyjcfj.com/article/155314.htm
由通信課程的學習我們知道，隨著ADC量化比特位數N的增大，接收端解調后的錯誤比特數應該逐漸減少，比特誤碼率逐漸下降。仿真圖表明：理論分析與仿真基本吻合，并且當ADC量化比特位數Ⅳ大于等于6的時候，仿真的比特誤碼率曲線逼近理論曲線。當Eb／No=10 dB，ADC的量化位數N大于等于4時，比特誤碼率小于10-5。為了進一步研究ADC量化比特位數N對輸入數字已調信號性能的影響，圖5繪出了ADC量化比特位數N與比特誤碼率之間的關系。理論上講，仿真中隨著ADC量化比特位數N不斷增大，仿真曲線應該與理論曲線重合，實際仿真中發現，仿真的曲線總會和理論曲線有一定的距離。其原因可能是因為ADC固有的量化誤差所引起的。
3 結束語
文章以美軍WGS衛星上數字信道器的基本原理為背景，仿真了星上數字信道化器信號解調后比特誤碼率性能，分析了數字信道器前端的重要部件——ADC對傳輸帶寬內多路數字已調信號之間的影響，提出了初步的結論。
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