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    RS瑞森半導體在汽車充電樁上的應用

    發布人:reasunos瑞森 時間:2023-04-17 來源:工程師 發布文章

    一、前言

    電樁按照技術分類,可分為交流充電樁也叫“慢充”,直流充電樁也叫“快充”,隨著我國新能源汽車市場的不斷擴大,充電樁市場發展前景更加廣闊目前充電樁的母線電壓范圍通常為400V~700V,但隨著快速充電的需求不斷增加,整個電壓平臺都會向 800~1000V以上提升,電壓等級提升的同時也凸顯了SiC功率器件的優勢,下面參照瑞森半導體SiC功率器件系列產品做詳細介紹:

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    二、產品應用

    目前市面上的充電樁分為五大應用市場:公交、出租、網約、物流、個人,其中電動公交充電站市場尤其突出。交流充電樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉換成直流電給車載電池充電,功率一般較?。ㄓ?7kW、22kW、40kW 等功率),充電速度較慢,故一般安裝在小區停車場等地。直流充電樁則是直接輸出直流電給車載電池進行充電,功率較大(有 60kW、120kW、200kW 甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。

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    三、典型應用拓撲圖

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    四、典型應用優勢

    隨著快速充電發展要求,加上對高效率、高功率密度以及低系統成本的要求,也加速推進了三相解決方案的應用。瑞森半導體的超結Cool MOSFET系列、SiC MOSFET系列、SiC SBD系列滿足充電樁高效率、高功率密度的性能要求。

    超結Cool MOSFET系列:

    • 產品優勢

      采用多層外延工藝,優化了元胞結構,可靠性高,一致性好。

    • 產品特性:超小內阻,超小封裝,超低結電容,EMI余量大,

      對標英飛凌C3、 P6、 P7系列產品。


    SiC MOSFET系列:

    • 產品優勢

      基于國家軍標生產線研制生產,工藝穩定,質量可靠。

    • 產品特性:

      極低的門電荷(QG)、極低反向恢復的快速本征體二極管、可最大限度減少傳導損失,提供卓越的開關性能和強大的雪崩能力。

    SiC SBD系列:

    • 產品優勢

      極小的反向恢復電流、大幅降低開關損耗;低VF、高浪涌電流耐量,出色的熱管理、可降低冷卻要求;軍工民用考核標準。

    • 產品特性:

      GJB 7400-2011、器件參數一致性好;高頻率的運行、能讓被動元器件做得更小。

    五、產品選型

    瑞森半導體在充電樁產品應用上主推如下產品選型表:




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    關鍵詞: MOS 汽車充電樁

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