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TDK推出適合電動(dòng)汽車(chē)熱泵應(yīng)用的管夾式NTC傳感器

TDK株式會(huì)社近日推出新的B58101A0109A* (HP100) 系列熱泵傳感器。這是一種專(zhuān)為滿足汽車(chē)應(yīng)用要求而設(shè)計(jì)的NTC（負(fù)溫度系數(shù)）傳感器，可通過(guò)測(cè)量管道表面溫度間接測(cè)量管道內(nèi)的制冷劑溫度。新元件適合惡劣工況應(yīng)用，具有一系列特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，比如：管夾式設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)適用于12.8 mm的管徑；工作溫度范圍為-40 °C至+150 °C；水中浸沒(méi)防水時(shí)間長(zhǎng)達(dá)500小時(shí)；響應(yīng)時(shí)間小于7秒；符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)，介電強(qiáng)度高達(dá)1250 V AC/10秒（電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用的重要標(biāo)準(zhǔn)）；85 °C標(biāo)稱(chēng)溫度條件下的低
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Focally推出全球首款Micro-LED AR眼鏡結(jié)合MEMS揚(yáng)聲器

可聽(tīng)設(shè)備和可穿戴式裝置微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）揚(yáng)聲器供貨商USound宣布與印度公司 Focally 就其第一代 Universe AR 眼鏡展開(kāi)合作。這款眼鏡結(jié)合先進(jìn)的 USound MEMS 揚(yáng)聲器技術(shù)、光學(xué)顯示系統(tǒng)和硬件，能夠以小尺寸實(shí)現(xiàn)空間計(jì)算，用于輔助 AR 應(yīng)用。 Focally 的 Universe AR 眼鏡采用先進(jìn)的 USound 音頻技術(shù)、光學(xué)顯示系統(tǒng)和硬件，可實(shí)現(xiàn)空間運(yùn)算。（source：Focally）Focally 開(kāi)發(fā)的 Universe AR 眼鏡原型旨在探索下一代輔
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艾邁斯歐司朗推出新型高功率UV-C LED OSLON? UV 6060，具有市場(chǎng)領(lǐng)先的電光轉(zhuǎn)換效率與殺菌效果

· 艾邁斯歐司朗該款新型OSLON? UV家族成員具有市場(chǎng)領(lǐng)先的電光轉(zhuǎn)換效率，據(jù)內(nèi)部測(cè)試，在殺菌效率最高的265納米波長(zhǎng)時(shí)，平均轉(zhuǎn)換效率為5.7%；· 單芯片源達(dá)100毫瓦的超強(qiáng)光輸出，以及緊湊的封裝設(shè)計(jì)，為任何需要UV-C輻射的應(yīng)用提供更豐富選擇；· OSLON? UV 6060擴(kuò)展了從消費(fèi)應(yīng)用（如表面消殺）到工業(yè)
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噪聲是什么？EMC是什么？噪聲損害是電子社會(huì)的現(xiàn)代病

電腦的通信錯(cuò)誤、手機(jī)通話突然斷開(kāi)……您有過(guò)類(lèi)似的經(jīng)驗(yàn)嗎？我們周?chē)涑庵肼暎鼈儠?huì)通過(guò)各種線路侵入電子設(shè)備，引發(fā)故障。那么，這些看不見(jiàn)的噪聲的真身是什么？本周為您帶來(lái)3篇關(guān)于電子噪音及EMC對(duì)策的科普文章，希望有助于您了解其基礎(chǔ)知識(shí)。噪聲是什么？噪聲 (Noise) 一般是指不需要的聲音或信息，尤其是電氣通信領(lǐng)域涉及較多，雜音、電波干擾導(dǎo)致的畫(huà)面錯(cuò)亂等都屬于噪聲。電子設(shè)備泄漏的電磁波被其它電子設(shè)備接收的話，也會(huì)產(chǎn)生噪聲。噪聲分為自然噪聲和人工噪聲。自然噪聲的產(chǎn)生源是落雷、空中放電、宇宙射線等。人工噪聲的產(chǎn)
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基于NXP S32K144的自適應(yīng)汽車(chē)大燈方案

IoT的發(fā)展帶動(dòng)各式各樣產(chǎn)品的互聯(lián)互通，智慧城市，智慧家庭，智慧交通等等貼近生活的方方面面也都是這樣。萬(wàn)物相連，萬(wàn)物互通，就是物聯(lián)網(wǎng)的初衷。時(shí)下智慧汽車(chē)行業(yè)也將傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)拉進(jìn)了智能化，讓自動(dòng)駕駛，讓ADAS，讓360環(huán)視等等高科技技術(shù)都應(yīng)用在了汽車(chē)身上。汽車(chē)上有最復(fù)雜的傳感感知系統(tǒng)，有最先進(jìn)的控制單元，有最安全的數(shù)據(jù)通訊和存儲(chǔ)。這一切的一切，都體驗(yàn)出科技的發(fā)展。品佳集團(tuán)一直致力于汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品方案的設(shè)計(jì)與推廣，同時(shí)也會(huì)配合在汽車(chē)市場(chǎng)占有主導(dǎo)地位的NXP公司開(kāi)發(fā)一些汽車(chē)產(chǎn)品方案。此前NXP分別在第一代日間行
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TDK推出通過(guò)最高安全等級(jí)認(rèn)證的堅(jiān)固耐用型交流濾波電容器

TDK集團(tuán)近日推出新的交流濾波電容B32354S* 系列，為其面向交流濾波應(yīng)用的愛(ài)普科斯(EPCOS) 金屬化聚丙烯薄膜 (MKP) 電容器產(chǎn)品組合再添新銳。電容采用4引腳設(shè)計(jì)，引腳間距為52.5 mm，額定電壓為275 VAC或350 VAC，電容范圍為10 μF至40 μF，最高工作溫度 85 °C。新交流薄膜電容器具有尺寸緊湊、交流負(fù)載能力高和耐壓能力適合等特點(diǎn)，即使在高濕度等惡劣工況下也能可靠運(yùn)行。可以通過(guò)IEC 60384-14:2013/AMD1:2016 標(biāo)準(zhǔn)的 THB測(cè)試（III級(jí)測(cè)試 B
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基于Microchip PIC16F15313 的 LIN 總線汽車(chē) RGB 氛圍燈方案

通過(guò)汽車(chē)中控主機(jī)LIN總線向氛圍燈發(fā)送顏色設(shè)置命令，從而改變氛圍燈的顏色，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造舒適的氣氛。也可以用于其它彩色燈帶裝飾類(lèi)應(yīng)用。【方案特色】· 汽車(chē)級(jí)MCU具有UART和PWM模塊，可以實(shí)現(xiàn)LIN通訊和PWM混色功能。可選DFN8封裝，體積小。· 采用集成了LDO的LIN收發(fā)器，DFN8封裝僅3x3mm，無(wú)需外加LDO，縮小了體積，更適合氛圍燈這種要求小體積的應(yīng)用。· 可以通過(guò)MPLAB X IDE的MCC插件，以圖形化的界面來(lái)配置MCU的驅(qū)動(dòng)程序，并自動(dòng)生成軟件工程，開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)單方便，支持在線仿真。· 采
關(guān)鍵字： Microchip PIC16F15313 ATA663231 OSRAM RGB LED 氛圍燈

用萬(wàn)用表測(cè)試LED，有哪些注意事項(xiàng)？

LED（發(fā)光二極管）是一種半導(dǎo)體二極管（一種p-n結(jié)），可在正電流從LED陽(yáng)極流向陰極時(shí)發(fā)光。陽(yáng)極表示為“+”，即二極管的正極。陰極表示為“-”，即二極管的負(fù)極。問(wèn)：如何測(cè)試LED本文將介紹一些關(guān)于LED的基礎(chǔ)知識(shí)以及如何測(cè)試LED的相關(guān)知識(shí)。LED的基礎(chǔ)知識(shí)LED（發(fā)光二極管）是一種半導(dǎo)體二極管（一種p-n結(jié)），可在正電流從LED陽(yáng)極流向陰極時(shí)發(fā)光。陽(yáng)極表示為“+”，即二極管的正極。陰極表示為“-”，即二極管的負(fù)極。二極管的符號(hào)表示為前端與豎線相接的箭頭。箭頭的指向?yàn)榭梢宰孡ED發(fā)光的電流方向。有時(shí)，L
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基于ON Semiconductor新一代多通道汽車(chē)LED大燈方案

LED能夠直接將電能轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光，轉(zhuǎn)化效率相較而言非常之高。很多的豪華品牌采用全LED作為前大燈的光源，并且經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的推進(jìn)，更多品牌也將LED下放到小型車(chē)市場(chǎng)。在未來(lái)節(jié)能環(huán)保的市場(chǎng)趨勢(shì)下，LED光源很將成為主流。LED大燈具有具有壽命長(zhǎng)、高亮度、耐高溫、體積小、穩(wěn)定性好、抗震性好、發(fā)光純度高、色彩清晰鮮艷、反應(yīng)速度快等特點(diǎn)，已經(jīng)逐漸被市場(chǎng)所接受，LED大燈在各方面表現(xiàn)都優(yōu)于傳統(tǒng)鹵素?zé)艉碗瘹鉄簦译S著LED制程技術(shù)成熟、價(jià)格降低、以及全球?qū)?jié)能減排的訴求，汽車(chē)外部照明也將逐步向LED靠攏。本方案是基于ON的
關(guān)鍵字： LED ADB AFS ON NCV78702 NCV78723 NCV78934

建議收藏！汽車(chē)LED驅(qū)動(dòng)器功率轉(zhuǎn)換拓?fù)渲改?/a>

在很多系統(tǒng)中（包括汽車(chē)動(dòng)力輸出系統(tǒng)中部署的眾多調(diào)節(jié)器），功率轉(zhuǎn)換控制器的設(shè)計(jì)都是一項(xiàng)困難而復(fù)雜的工作。本文說(shuō)明了LED驅(qū)動(dòng)器使用的不同開(kāi)關(guān)拓?fù)涞膬?yōu)勢(shì)、權(quán)衡取舍和應(yīng)用，旨在簡(jiǎn)化選擇過(guò)程。LED不同于傳統(tǒng)的帶有燈絲或氣體成分的電燈。利用特定的半導(dǎo)體結(jié)，LED制造商可以生成整個(gè)可見(jiàn)光范圍的特定顏色的光，以及紅外線和紫外線。在汽車(chē)應(yīng)用中，LED可以提高白天和夜間駕駛的安全性。效率的提高可以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命，而在單個(gè)系統(tǒng)中使用多個(gè)LED可以避免單一部件的故障問(wèn)題。由于其多功能性，LED能夠以多種不同的方式驅(qū)動(dòng)

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艾邁斯歐司朗植物照明LED Oslon Square Batwing在2022美國(guó)國(guó)際照明展（LightFair）斬獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）宣布，在今年美國(guó)國(guó)際照明展（LightFair）上，艾邁斯歐司朗植物照明LED Oslon Square Batwing斬獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)-- LED/OLED之芯片和模塊類(lèi)別的創(chuàng)新獎(jiǎng)（Innovation Award）和LEDs Magazine雜志的植物固態(tài)照明（SSL）與控制系統(tǒng)類(lèi)別的明星獎(jiǎng)（BrightStar Award）。這是艾邁斯歐司朗的這款憑借高性能、高可靠性、高效率、易于集成/使用與技術(shù)創(chuàng)新等特性而屢獲褒獎(jiǎng)的植物照明LE
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Rohinni取得LED 貼裝技術(shù)的中國(guó)專(zhuān)利權(quán)

全球領(lǐng)先的先進(jìn)元件貼裝解決方案開(kāi)發(fā)商Rohinni申請(qǐng)四項(xiàng)與高速貼裝工藝相關(guān)的全新中國(guó)專(zhuān)利，已經(jīng)獲得批準(zhǔn)。這些專(zhuān)利涵蓋了該公司以高于 100Hz 速率和優(yōu)于<10μm精度貼裝半導(dǎo)體芯片的最新貼裝技術(shù)。新專(zhuān)利保護(hù)了Rohinni將貼裝速率提高33%的完整解決方案，因此與領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)相比，所需設(shè)備數(shù)目減少25%已可滿足2025 年的預(yù)期需求，因此總體擁有成本降低12.6%。這些獲得批準(zhǔn)的專(zhuān)利提供了廣泛的保護(hù)，包括鍵合頭和針頭轉(zhuǎn)移裝置、檢測(cè)技術(shù)和運(yùn)動(dòng)控制。Rohinni將于今年稍后正式推出整
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TDK如何助力于無(wú)線耳機(jī)音質(zhì)的不斷發(fā)展？

如今，無(wú)線入耳式耳機(jī)與頭戴式耳機(jī)正在全球范圍內(nèi)迅速普及，帶領(lǐng)著市場(chǎng)逐步擴(kuò)張的正是左、右聽(tīng)筒獨(dú)立無(wú)線的完全無(wú)線型耳機(jī)。TDK正通過(guò)其內(nèi)置ESD保護(hù)的陷波濾波器支持無(wú)線入耳式耳機(jī)與頭戴式耳機(jī)的發(fā)展。無(wú)線入耳式耳機(jī)和頭戴式耳機(jī)的市場(chǎng)正在全球范圍內(nèi)迅速擴(kuò)張。根據(jù)富士總研社（Fuji Chimera Research Institute）發(fā)布的《2021年全球電子市場(chǎng)》(2021 Worldwide Electronics Market)，估計(jì)2019年市場(chǎng)上無(wú)線耳機(jī)數(shù)量已達(dá)到2.1億個(gè)，并預(yù)測(cè)2026年將增長(zhǎng)到7
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安森美先進(jìn)的汽車(chē)照明半導(dǎo)體方案使道路更安全，車(chē)輛更節(jié)能

智能汽車(chē)照明正不斷演進(jìn)，轉(zhuǎn)向基于LED的方案，提高道路安全性，實(shí)現(xiàn)節(jié)能3到5倍，增強(qiáng)用戶(hù)體驗(yàn)，且創(chuàng)新的車(chē)燈造型設(shè)計(jì)以及可靠性的提升，還不斷拓寬汽車(chē)照明的新境界。安森美(onsemi)關(guān)注汽車(chē)領(lǐng)域的趨勢(shì)發(fā)展，不斷推出創(chuàng)新的智能電源和智能感知技術(shù)，以確保道路安全，也是汽車(chē)照明領(lǐng)域的開(kāi)拓者和引領(lǐng)者。本文聚焦汽車(chē)外部照明的系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用和安森美相關(guān)設(shè)計(jì)的半導(dǎo)體方案，包括矩陣/像素?zé)簟⒃煨投ㄖ萍败?chē)聯(lián)萬(wàn)物 (V2X)。前照燈及SPI接口LED驅(qū)動(dòng)器模塊前照燈包括近光燈、遠(yuǎn)光燈、日行燈、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈。由于系統(tǒng)總功率
關(guān)鍵字：安森美汽車(chē)照明 LED