- 作為全球主流4G技術之一, TD-LTE在全球呈現燎原之勢。在國外,已經有日本軟銀、巴西SKY、沙特STC等多張商用網絡投入運營。在國內,工信部牽頭、中國移動承擔的TD-LTE一階段、二階段規模外場試
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TD-LTE 中國移動 4G
- 智能手機不再是移動通訊服務業者唯一能撈錢的平臺,現在他們的搖錢樹又多了一棵──汽車。有不少移動通訊服務業者都將汽車視為下一個具備龐大成長潛力的商機,汽車業者同樣也看好新的收入來源,并開始炒作ldquo;有四個輪子的智能手機rdquo;議題。手機芯片業者高通(Qualcomm)是唯一針對汽車市場推出LTE芯片組的半導體業者,
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汽車系統 LTE
- TD-SCDMA室內測試系統作為室內分布網絡測試、優化和評估的主要工具,在考察、評估室內網絡服務質量和優化分析網絡問題上發揮了極其重要的作用。本文通過闡述鼎利研發的TD-SCDMA便攜式室內測試系統的測試功能和應用場景,展示了一個TD-SCDMA網絡室內測試的便攜式解決方案。
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TD-SCDMA 便攜式 測試
- 正交頻分多址接入(OFDMA)是OFDM(正交頻分復用)調制的一種形式,它針對多用戶通信進行了優化,尤其是蜂窩電話和其它移動設備。它是針對蜂窩電話長期演進(LTE)的最合適調制方案。
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蜂窩電話 LTE OFDM
- 為了支持TD-SCDMA技術,業界已經成功開發出帶數字中頻(IF)級電路和多個有源天線模塊的緊湊型多通道TD-SCDMA接收機。這種靈巧的設計支持多載波、分集接收機系統中的各種應用。
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TD-SCDMA 數字中頻電路 接收機
- 大唐移動基于TD-SCDMA考慮發展和演進問題,把TD-LTE、IMT-Advanced(高級國際移動通信)TDD定位于TD-SCDMA的演進版本,延續和發展我國在3G領域的成果。
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TD-LTE
- 電信級運營網絡對可靠性需求可分為三個層面:設備可靠性、網絡可靠性和業務可靠性。在承載網中,網絡和設備的可用性要求達到99.999%(這相當于設備在一年的連續運行中,因各種可能原因造成停機維護的時間少于5分鐘),高可靠性是電信運營商網絡建設和網絡運營的基本要求。
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承載網 LTE 可靠性 快速檢測 保護倒換
- 本文將對TD-LTE的不同架構的發射機系統(包括發射和反饋)的挑戰進行分析,最終根據TD-LTE的空口指標要求進行系統指標分解,提供了TD-LTE發射機設計的思路及依據,同時結合TI的方案分析了發射機鏈路關鍵器件的指標要求。
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TD-LTE 發射機 零中頻發射 實中頻反饋
- 移動通信網絡建設的目標是無縫覆蓋,以保證隨時隨地通信,這就對無線網絡規劃提出了更高的要求,在實際的網絡規劃中通常的難點是對一些典型區域的覆蓋,比如地下隧道等。地下隧道作為一種特殊場景,是城區覆蓋方案的重要組成部分,其主要特點如下:
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TD-SCDMA 網絡 覆蓋
- 隨著LTE深入發展,用戶峰值速率和系統容量提升面臨挑戰,直接解決辦法就是增加系統傳輸帶寬。但是頻譜資源有限,大多數運營商沒有足夠寬的連續頻譜以充分發揮高速數據業務的優勢,甚至在一個LTE頻段內只擁有5MHz、10MHz或15MHz的頻譜資源。因此,增加傳輸帶寬的技術——載波聚合(CA)成了運營商的新寵。
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LTE 載波聚合 Qorvo
- 基于TD-SCDMA系統的特點和交織原理提出一種交織器電路的設計思路,進行了相關數據的分析,在QuartusⅡ8.0軟件平臺上,用verilog語言進行了實現,并對其進行了編譯、功能仿真和時序仿真。用QuartusⅡ8.0軟件生成RTL門級電路,將實際生成電路與理論設計電路進行比較,并配置到可編程邏輯器件EP1K30TC144-3進行驗證,測試結果表明本設計的正確性與有效性。
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TD-SCDMA 交織器 RTL門級電路
- 在對OFDM調制以及FPGA、DSP、中頻接口進行深入研究的基礎上,提出了一種TD-LTE系統中下行鏈路基帶信號發送的實現方案,在系統的設計思路和硬件資源上進行了優化。在實際的硬件環境下,通過大量測試,驗證了該方案的可行性和有效性。
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TD-LTE 基帶信號發送 FPGA
- 基于最大似然 (ML)估計算法,改進并利用FPGA實現了一種適用于TD-LTE系統的上行同步算法。主要介紹了如何利用FPGA實現ML算法。并以Virtex-5芯片為硬件平臺,進行了仿真、綜合、板級驗證、聯機驗證等工作。結果表明,該同步算法應用到TD-LTE系統具有良好的穩定性和可行性。
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TD-LTE Virtex-5 FPGA
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