rs232-ttl-rs485 文章 最新資訊
電路設(shè)計常用接口類型說明
- 本文主要對電路設(shè)計常用接口類型進行了簡要說明，下面一起來學(xué)習(xí)一下： (1)TTL電平接口： 這個接口類型基本是老生常談的吧，從上大學(xué)學(xué)習(xí)模擬電路、數(shù)字電路開始，對于一般的電路設(shè)計，TTL電平接口基本就脫不了“干系”!它的速度一般限制在30MHz以內(nèi)，這是由于BJT的輸入端存在幾個pF的輸入電容的緣故(構(gòu)成一個LPF)，輸入信號超過一定頻率的話，信號就將“丟失”。它的驅(qū)動能力一般最大為幾十個毫安。正常工作的信號電壓一般較高，要是把它和信號電壓較低的ECL電路接近時會產(chǎn)生比較明顯的串?dāng)_問題。
- 關(guān)鍵字： TTL CMOS
關(guān)于TTL電平、CMOS電平和EIA電平的一些總結(jié)
- 手機串口一般是CMOS電平，當(dāng)把android手機當(dāng)做開發(fā)板上的一個器件(比如利用android系統(tǒng)自帶的GPRS模塊，wifi模塊，語音視頻模塊等等)看待時，常常會涉及到自己重寫底層協(xié)議和驅(qū)動的情況，同時也會涉及到不同開發(fā)板不同電平之間的轉(zhuǎn)換。最近在做一個利用android手機收發(fā)數(shù)據(jù)的實驗，其中就涉及到了EIA電平和TTL電平的轉(zhuǎn)換，TTL電平和CMOS電平的轉(zhuǎn)換。現(xiàn)簡要的總結(jié)下常用的TTL電平，CMOS電平和EIA電平，以及一些與上述電平有關(guān)集成邏輯電路和rs232串口的一些基本知識： 一、集
- 關(guān)鍵字： TTL CMOS
通訊管理機新方案解決辦法
- 變電所，調(diào)度站運用的通訊管理機——高額的制造成本又讓許多制造廠家和使用者望而卻步，如何才能有效的控制成本，又能不降低產(chǎn)品性能，大幅提高性價比呢?本文教您解決。 通訊管理機一般運用于變電所，調(diào)度站，通過控制平臺控制下行的RTU設(shè)備，實現(xiàn)遙信，遙測，遙控等信息的采集，將消息反饋回調(diào)度中心，然后，控制中心管理員通過消息的處理分析，選擇將執(zhí)行的命令，達到遠程輸出調(diào)度命令的目標(biāo)。 一、通訊管理機也稱作DPU。 其具有多個下行通訊接口及一個或者多個上行網(wǎng)絡(luò)接口，相
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充電樁計費單元配套讀卡器的應(yīng)用
- 為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，緩解能源與環(huán)境壓力，推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級。充電樁，充電站如雨后春筍般建設(shè)起來，隨處可見，刷卡即用。那么，IC卡是如何配合充電樁使用的呢? 根據(jù)國家及市場標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)前的充電樁架構(gòu)主要分兩大塊：充電設(shè)備控制器和計費控制單元。如圖1所示，充電設(shè)備控制器負責(zé)電壓電流轉(zhuǎn)換，和各類保護措施，提供給電動汽車電力能源，是充電樁的核心部分。計費控制單元則負責(zé)計費收費，以及其他的一些擴展功能，比如LCD顯示、RS232讀取計費卡、RS485電表交互、3G/4G網(wǎng)絡(luò)與各類車聯(lián)網(wǎng)交互等。
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RS232異步串行通信USART電路設(shè)計
- AVR系列單片機都帶有異步串行接口，而我們現(xiàn)在學(xué)習(xí)的ATmega64更是有兩個串口。我們知道單片機的電平一般都是TTL電平(關(guān)于TTL電平與 CMOS電平等其他電平的區(qū)別，我們以后單獨詳解)，而計算機的串口是RS-232電平，這兩種電平不能互相匹配，所以如果將這兩種電平互聯(lián)，需要一個電平轉(zhuǎn)換電路，本實例中使用常用的MAX232芯片，它實現(xiàn)RS-232電平和TTL電平的互換。 在MAX232的數(shù)據(jù)手冊中，有這個芯片的典型連接電路，我們直接采用這種電路即可。關(guān)于MAX232的連接電路，其實非常
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IP數(shù)據(jù)報的分片與重組分析
- 我們都知道，不同類型的網(wǎng)絡(luò)，其MTU(最大傳輸單元)各不相同，如以太網(wǎng)中，最大的傳輸幀為1518字節(jié)，F(xiàn)DDI為4500字節(jié)，令牌環(huán)幀在4500字節(jié)到17800字節(jié)之間，而IP協(xié)議的一個重要功能，就是能夠?qū)鬏數(shù)臄?shù)據(jù)大于硬件接口的MTU時，對其進行分段傳輸。即大于MTU的數(shù)據(jù)報將被分為2個或多個的合適的大小被傳輸。一個分片在到達接收主機的路徑中，還可能被繼續(xù)分片，因此，分片的IP數(shù)據(jù)報可能會以不同的路徑傳輸?shù)浇邮罩鳈C，接收主機通過一系列的重組，將其還原為一個完整的IP數(shù)據(jù)報，再提交給上層協(xié)議處理
- 關(guān)鍵字： IP數(shù)據(jù)報 TTL UDP協(xié)議
基于Linux的傳感器網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)設(shè)計
- 傳感器網(wǎng)絡(luò)是計算機科學(xué)技術(shù)的一個新的研究領(lǐng)域，集成了傳感器、微機電系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)二大技術(shù)形成的傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù)。近幾年，在傳感器網(wǎng)絡(luò)管理、查詢和數(shù)據(jù)分發(fā)等方面的研究都得到.
- 關(guān)鍵字： RS232 網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān) Linux ADM322
基于車載自組網(wǎng)絡(luò)模式的小車互聯(lián)模型設(shè)計方案
- 我們研究設(shè)計的智能小車，不僅可以用于野外探險，還可用于樓宇、倉庫等一般場合，以及用于、礦井、防爆、毒氣泄漏等惡劣環(huán)境。
- 關(guān)鍵字： 車聯(lián)網(wǎng) RS232 自組網(wǎng)絡(luò) PIC32 實時操作系統(tǒng)
智能型醫(yī)用氧氣流量計設(shè)計與實現(xiàn)
- 長期以來我國醫(yī)療系統(tǒng)在病人吸氧時，采用浮球式氧氣流量計監(jiān)測病人吸氧的流量大小。該流量只是醫(yī)療的依據(jù)，而不能作為計費的依據(jù)，對病人則按吸氧時間計費。
- 關(guān)鍵字： 智能型醫(yī)用氧氣流量計 RS232 AT89C52
嵌入式串口網(wǎng)關(guān)設(shè)計總犯愁？RS232讓你無煩憂
- 多串口轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)使得串口數(shù)據(jù)流到以太網(wǎng)數(shù)據(jù)流的傳輸成為可能。它能連接多個RS232 串口設(shè)備，并將串口數(shù)據(jù)進行選擇和處理，把RS232 接口的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)化成以太網(wǎng)數(shù)據(jù)流，這樣就可以進行網(wǎng)絡(luò)化的數(shù)據(jù)處理，實現(xiàn)串行數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)化。
- 關(guān)鍵字： RS232 嵌入式串口 網(wǎng)關(guān) 串口擴展芯片 串口處理模塊
對比：CAN總線和RS485總線
- CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network， CAN)的簡稱，是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)了的，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO11898)。是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。 在北美和西歐，CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線，并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機械車輛設(shè)計的J1939協(xié)議。近年來，其所具有的高可靠性和良好的錯誤檢測能力受到重視，被廣泛應(yīng)用于汽車計算機控制系統(tǒng)和環(huán)境溫度惡劣、電磁輻射強和振動
- 關(guān)鍵字： CAN RS485
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