摘要本文探討ADI公司新推出且擁有廣泛市場的LIDAR原型制作平臺，以及它如何通過提供完整的硬件和軟件解決方案，使得用戶能夠建立其算法和自定義硬件解決方案的原型，從而幫助客戶縮短產品開發時間；詳細介紹模塊化硬件設計，包括光接收和發送信號鏈、FPGA接口，以及用于長距離感測的光學器件；介紹系統分區決策，以凸顯良好的系統設計、接口定義和合適的模塊化分級的重要性；描述開源LIDAR軟件堆棧的組件和平臺定制的API，顯示客戶在產品開發期間如何受益，以及如何將這些產品集成到其最終的解決方案中。簡介隨著自動駕駛汽車和
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API LIDAR IC
作為信息技術產業核心，集成電路產業的創新與發展已成為各地關注重點。6月16日，記者獲悉，成都高新區作為西部集成電路產業發展聚集地，正致力于推進集成電路產業創新提能，通過構建集成電路“1+1+N”公共技術服務平臺，健全集成電路公共技術服務體系，激發集成電路企業創新創造活力。“當前，成都高新區正聚力科技創新，加快建設國家高質量發展示范區和世界一流高科技園區。在成都高新區提出的六條發展原則中，其中之一就是‘堅持科技創新，匯聚轉型發展高質量發展的新動能’。”成都高新區電子信息產業局相關負責人表示，集成電路設計工具
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集成電路 IC
是德科技 日前宣布，?Sporton?公司選擇使用是德科技的?5G?測試平臺?向全球設備市場提供全方位的一致性測試和監管測試服務。是德科技是一家領先的技術公司，致力于幫助企業、服務提供商和政府客戶加速創新，創造一個安全互聯的世界。Sporton?是一家在中國大陸、中國臺灣和美國運營的認證測試機構，該機構選擇了是德科技的?5G?一致性測試工具套件，用以執行射頻（RF）和無線資源管理（RRM）設計驗證與測試（DVT）以及一致性測試
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RF OTA CATR
微電子半導體解決方案全球供應商Melexis 近日宣布推出 MLX90395 Triaxis? 磁力計節點，這是一款汽車級 (AEC-Q100) 單片傳感器 IC，可利用霍爾效應提供三維無接觸式傳感功能。MLX90395 雙裸片版本可實現冗余，適用于要求苛刻的場景，例如汽車應用中的變速換檔桿位置傳感。MLX90395 的功能通過系統處理器定義，而不是硬連線到器件本身。就位置傳感的適用性而言，該產品幾乎不受任何范圍限制。MLX90395 提供 I2C 和 SPI 兩種接口，可輕松在汽車或工業控制環境中集成。
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IC 3D
Mentor， a Siemens business 近日宣布，旗下系列IC設計工具獲得了臺積電（TSMC）業界領先的 N5 和 N6 制程技術認證。此外，Mentor 與 TSMC 的合作現已擴展到先進封裝技術領域， Mentor Calibre? 平臺的 3DSTACK 封裝技術將進一步支持 TSMC 的先進封裝平臺。TSMC 的 N5 和 N6 制程技術能夠幫助眾多全球領先的 IC 設計公司提高處理器的性能、縮小尺寸并降低功耗，從而更好地應對汽車、物聯網、高性能計算、5G 移動/基礎設施、
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Mentor 新思科 IC
半導體應用網消息，6月9日，英飛凌科技股份公司推出一款恒定電流的線性 LED 驅動IC BCR431U，能在調節 LED 電流時提供較低的電壓降。該產品為新一代 BCR 系列的第二款產品，具有低壓降特性，針對最高 37 mA 的低電流所設計。新款 BCR431U 的典型應用包括 LED 燈條、廣告招牌、建筑 LED 照明、LED 顯示器，以及應急、零售和家電照明。此集成驅動 IC 在 15 mA 電流下的壓降僅 105 mV，效能領先業界，為照明應用提供了更多的設計彈性。如此可提升整體效率，并提供所需的電
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英飛凌 BCR431U LED IC
通常情況下，蜘蛛俠在尋找可攀附的建筑物時，可擴展性是考量的重要因素。雖然供電設計并非典型的超級英雄配備，但設計的可擴展性往往與滿足設計的需求同樣重要。而要達到設計靈活，最有效途徑莫過于選擇可擴展性的系列裝置。所謂可擴展性的系列裝置，意指各裝置的引腳對引腳兼容，且系列中每項裝置接腳相同，如圖一所示，換言之，若您需要將額定電流10A的器件更換為額定電流為20A 的器件，只需移除?10A 裝置，再裝上?20A 裝置，不需重組或大幅更動電路板配置；亦可繼續運用同系列裝置的各項特性，如外部零組件
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PG IC 轉化器
恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布推出新產品MIFARE DESFire EV3 IC,提供新一代高性能、高級安全功能和無縫集成移動服務,引領面向智慧城市服務的安全和連接新時代。恩智浦業已成熟的非接觸式MIFARE DESFire產品組合迎來第三次演變,最新IC向后兼容,提供增強的性能、更長的工作距離和更快的傳輸速度。新IC結合出色的安全性能,更快速、更安全地傳輸數據,真正實現了非接觸式操作,例如,停車支付、辦公室或校園門禁以及其他基礎城市服務,都不需要接觸。過去25年
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IC SUN
1. 前言汽車技術正在經歷重大變革。比如,電子元器件成就了自動駕駛技術所需的安全功能和感應功能,這是眾所周知的事實。以前照燈和尾燈為代表的汽車外燈,也由傳統的燈泡型外燈發展為LED(Light Emitting Diode,發光二極管)燈,光源技術正在取得長足進展。近年來,不僅讓LED發揮照明的功用,通過控制LED燈光來提高安全性的產品也在日益普及。此外,兩輪機動車的技術和產品更新也是日新月異,并且與汽車一樣對品質的要求非常高。在這種背景下,ROHM正在開發車載領域用的小型高可靠性LED以及控制LED燈亮
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LED IC
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）近日宣布，面向車載信息娛樂（IVI）系統推出兩款新型橋接IC-“TC9594XBG”和“TC9595XBG”，它們將進一步壯大東芝顯示器橋接IC的產品陣容，并將于本月開始出貨。由于車載IVI系統的日益復雜化，所集成的顯示器數量不斷增多，顯示器面板的選擇也越來越多，已經超出了被廣泛使用的LVDS顯示器的選擇范圍。然而，這種狀況也給當前系統帶來了挑戰，因為它們無法為新型顯示器面板接口（包括DSISM和eDP）提供支持。使用橋接IC便是上述問題的應對之策。通過為消費類應
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IVI IC
Imagination Technologies?近日宣布推出基于其Ensigma Wi-Fi技術的最新硅知識產權（IP）產品??IMG iEW400?。iEW400集成了射頻（RF）和基帶，專為物聯網（IoT）、可穿戴設備和可聽戴設備等低功耗和電池供電型應用而設計。iEW400基于最新的IEEE 802.11ax Wi-Fi 6標準，可通過如下一系列新功能提供更強大的性能、吞吐量和節能性：●? ?以20/40MHz頻寬運行：支持低數據速率應用，
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IP RF IoT
富士通電子元器件（上海）有限公司近日宣布，推出型號為MB85RS2MTY的SPI 2Mbit FRAM?注1?。此款容量最高的FRAM產品能在高達攝氏125度的高溫下正常運作，其評測樣品（evaluation sample）現已開始供應。?此款FRAM非易失性內存在運作溫度范圍內能保證10兆次讀 / 寫次數，并支持實時記錄像駕駛數據或定位數據等，這類需要持續且頻繁的數據記錄。由于該內存屬于非易失性，并且具有高速寫入特點，即使遇到突然斷電的狀況，寫入的數據也能完整保留不會遺失。
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IC FRAM EEPROM SPI
開發樓宇自動化產品時，能效是其中非常重要的設計考量因素之一。使用單節紐扣電池供電時，有些新型無線智能傳感器可以工作五年以上，有些傳感器甚至能夠持續 10 年或更長時間。在本白皮書中，我將討論樓宇自動化在能效方面的各種進展。簡介我們首先了解一下納瓦級集成電路 (IC) 如何增強功能和降低功耗，以及近期的各種進展如何實現低功耗和長工作壽命。納瓦級器件的平均電流消耗可以納安 (nA)（1 安培的十億分之一）為單位來測量。遠程無線智能樓宇傳感器中使用的標準 CR2032 紐扣電池在10 年內可提供大約 2,100
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IC HVAC BOE MCU
Cirrus Logic 近日宣布推出先進的觸覺和傳感集成電路產品系列，旨在利用其在低功耗、低延遲混合信號處理方面的技術優勢，全面提升消費類設備的用戶體驗。Cirrus Logic的觸覺產品和先進的觸覺反饋技術可減少設備的機械控制，設計更時尚、產品更耐用，從而帶來全新的響應式和沉浸式用戶體驗。 作為智能手機觸覺技術的領導者，Cirrus Logic現進一步擴展其在觸覺和傳感領域的專長，為車載、增強和虛擬現實、游戲、個人計算機和可穿戴設備應用提供沉浸式的觸覺體驗。全新Cirrus Logic CS
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LRA VCM IC
東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出型號為“TPD4162F”的高壓智能功率器件（IPD）。該器件采用小型表面貼裝封裝，設計用于空調、空氣凈化器和泵等產品中的電機驅動。并計劃于今日開始出貨。TPD4162F采用新工藝制造，與東芝當前的IPD產品TPD4152F相比可降低功率損耗約10%[1]。這有助于為集成該器件的設備降低總體功率損耗。TPD4162F具有各種控制電路[2]、輸出級安裝了IGBT和FRD。其支持從霍爾傳感器或者霍爾IC直接驅動帶方波輸入信號的無刷直流電機，無需PWM控制
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IPD IGBT IC
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