mems sensor 文章 最新資訊
Pickering推出新款基于MEMS的射頻開關(guān)模塊
- 與Menlo Microsystems的合作將新的開關(guān)技術(shù)引入PXI射頻多路復(fù)用開關(guān)，以顯著地提高性能。2023年6月26日，于英國Clacton-on-sea。Pickering Interfaces公司作為生產(chǎn)用于電子測試及驗證領(lǐng)域的信號開關(guān)與仿真解決方案的主要廠商，于今日發(fā)布了一款采用新的開關(guān)技術(shù)的PXI/PXIe射頻多路復(fù)用開關(guān)模塊新產(chǎn)品。新款基于MEMS的射頻多路復(fù)用開關(guān)是無線通訊和半導(dǎo)體測試的理想選擇，與傳統(tǒng) EMR（電磁繼電器）開關(guān)相比，操作壽命大大延長（高達300倍）、切換速度更快（高達6
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意法半導(dǎo)體推出業(yè)內(nèi)首個MEMS防水壓力傳感器
- ■ 1260 hPa和4060 hPa雙量程絕對壓力氣壓計，數(shù)字輸出，Qvar?檢測技術(shù)，防水封裝■ 測量精度高，耐候性出色，適用于燃氣表、水表、天氣監(jiān)測、空調(diào)和家用電器2023年6月13日，中國 – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)在工業(yè)市場上推出了首款 MEMS 防水/防液絕對壓力傳感器，納入十年供貨保證計劃。意法半導(dǎo)體 AMS MEMS 子產(chǎn)品部總經(jīng)理 Simone Ferri
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電容式MEMS壓力傳感器的優(yōu)化設(shè)計
- 由于MEMS壓力傳感器的制作過程中存在著許多不可控因素，例如，制備環(huán)境、工藝誤差、設(shè)備誤差等，因此，整個MEMS壓力傳感器的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計是極其重要的。本文對電容式MEMS壓力傳感器進行優(yōu)化設(shè)計，以期為后續(xù)研究開發(fā)電容式MEMS壓力傳感器奠定必要的基礎(chǔ)依據(jù)。
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貿(mào)澤與Innovative Sensor Technology IST AG簽訂全球分銷協(xié)議
- 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Innovative Sensor Technology IST AG簽訂全球分銷協(xié)議。Innovative Sensor Technology是一家擁有30多年經(jīng)驗的著名物理、化學(xué)和生物傳感器制造商，其精密傳感器解決方案套件包括薄膜/厚膜鉑和鎳RTD溫度傳感器、熱式質(zhì)量流量傳感器、濕度傳感器、生物傳感器、電導(dǎo)率傳感器等。貿(mào)澤備貨的Innovative Sensor Technolog
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創(chuàng)新的60 GHz雷達傳感器，實現(xiàn)非接觸式監(jiān)測心跳和呼吸頻率等生命體征
- 據(jù)麥姆斯咨詢報道，使用雷達傳感器監(jiān)測生命體征的研究已經(jīng)進行了幾十年。該技術(shù)能夠?qū)π奶秃粑l率進行持續(xù)的非接觸式監(jiān)測，并具有低功耗和小PCB尺寸的優(yōu)勢。憑借創(chuàng)新的60 GHz雷達傳感器，其在消費電子產(chǎn)品中的應(yīng)用正在成為現(xiàn)實。在老齡化社會中，健康監(jiān)測將發(fā)揮越來越重要的作用。健康問題最好能在早期階段被發(fā)現(xiàn)，從而避免住院或至少盡可能縮短住院時間。人們希望在自己熟悉的環(huán)境中過著自主和獨立的生活，直到晚年。此外，年輕人對更加個性化和自主的醫(yī)療服務(wù)感興趣。通過隨時監(jiān)測健康狀態(tài)，人們有可能在早期發(fā)現(xiàn)疾病和精神壓力并采取
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基于Semtech TS80003+Cap SX9324的無線充電TX方案
- 無線充電并不是一個全新的技術(shù)方案，實際上我們?nèi)粘Ｉ钪校呀?jīng)有無線充電應(yīng)用，例如電動牙刷,等消費性電子裝置，只是充電應(yīng)用的無線化在應(yīng)用時的充電效能與安全性差異問題，一直無法有效改善，直至現(xiàn)今在新的控制IC應(yīng)用整合下，可將無線充電獲得較高充電效能、與更好的應(yīng)用范圍.但為了改善傳輸效率，并須有效地進行線圈的設(shè)計形式及尺寸,這些參數(shù)都會影響傳送效能.但無線充電控制IC并須隨待機以便偵測充電物品的靠近需進行辨識方可進行無線充電工作.為了并降低無線充電待機功耗并可有效固定充電位置是為了達到最佳化的充電效率.而使用S
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思特威推出全新2.3MP車規(guī)級Sensor+ISP二合一全局快門圖像傳感器
- 思特威（上海）電子科技股份有限公司，重磅推出2.3MP Sensor+ISP二合一的車規(guī)級圖像傳感器新品——SC233AT。該背照式全局快門圖像傳感器集高感度、高動態(tài)范圍和優(yōu)異的片上圖像處理能力于一體，可憑借出色的圖像品質(zhì)賦能駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）、乘客監(jiān)控系統(tǒng)（OMS）等艙內(nèi)成像應(yīng)用。隨著汽車智能化加速，車載攝像頭開始廣泛運用于DMS/OMS等艙內(nèi)部位，自動駕駛行業(yè)進入了高質(zhì)量發(fā)展期，這也帶動了汽車CMOS圖像傳感器市場規(guī)模的大幅提升。據(jù)Yole預(yù)測，2027年全球車載CIS市場規(guī)模將達到32.44億
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如何構(gòu)建基于MEMS的解決方案用于狀態(tài)監(jiān)測中的振動檢測
- 狀態(tài)監(jiān)測是當今使用機械設(shè)施和技術(shù)系統(tǒng)（例如使用電機、發(fā)電機和齒輪）的核心挑戰(zhàn)之一。計劃維護對于最大限度地降低生產(chǎn)停機風險變得越來越重要，不僅在工業(yè)領(lǐng)域，而且在使用機器的任何地方。除此之外，還分析了機器的振動模式。狀態(tài)監(jiān)測是當今使用機械設(shè)施和技術(shù)系統(tǒng)（例如使用電機、發(fā)電機和齒輪）的核心挑戰(zhàn)之一。計劃維護對于最大限度地降低生產(chǎn)停機風險變得越來越重要，不僅在工業(yè)領(lǐng)域，而且在使用機器的任何地方。除此之外，還分析了機器的振動模式。齒輪箱引起的振動通常在頻域中被感知為軸速度的倍數(shù)。不同頻率的不規(guī)則性表明零件磨損、不平
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松下汽車類6軸單芯片MEMS慣性傳感器，提高車載系統(tǒng)的安全性和舒適性
- 據(jù)麥姆斯咨詢介紹，在當下的“萬物電氣化（electrification of everything）”時代，傳感器已成為一個必不可少的先決條件：汽車、巴士、摩托車、無人送貨車、建筑機械和許多其它車輛配備越來越多的傳感器，以實現(xiàn)安全且舒適的輔助駕駛/自動駕駛。全面的感知能力對于支持運動檢測、定位、導(dǎo)航、數(shù)據(jù)融合等許多用途至關(guān)重要。為此，松下機電（Panasonic Industry）開發(fā)出汽車類6軸MEMS慣性傳感器系列，即MEMS慣性測量單元（IMU），該系列產(chǎn)品通過單芯片解決方案面向車載領(lǐng)域的功能安全（
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基于硅納米波導(dǎo)倏逝場耦合的超緊湊光學(xué)式MEMS加速度計
- 近些年，MEMS加速度計因其體積小、功耗低、易于與互補金屬氧化物半導(dǎo)體晶體管集成電路（CMOS IC）整合而受到持續(xù)關(guān)注。目前已經(jīng)開發(fā)了電容、壓阻、壓電、光學(xué)等原理的加速度計，以檢測輸入加速度引起的檢測質(zhì)量塊位移。在這些技術(shù)中，光學(xué)方案已被證明具有更高的精度和穩(wěn)定性，并且不會受到電磁干擾（EMI）。近些年，MEMS加速度計因其體積小、功耗低、易于與互補金屬氧化物半導(dǎo)體晶體管集成電路（CMOS IC）整合而受到持續(xù)關(guān)注。目前已經(jīng)開發(fā)了電容、壓阻、壓電、光學(xué)等原理的加速度計，以檢測輸入加速度引起的檢測質(zhì)量塊位
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微流控電阻抗檢測系統(tǒng)，用于細胞無標記即時檢測
- 基于電阻抗的細胞分析是一種無標記、非侵入性技術(shù)，已廣泛用于分析和識別各種應(yīng)用中的細胞特征，如組織培養(yǎng)、細胞生長及活力檢測等。微流控技術(shù)能夠?qū)⑸婕皹悠分苽洹⒉僮骱突谧杩箼z測的分析過程集成到單片芯片上，最大限度地減少系統(tǒng)尺寸、重量。據(jù)麥姆斯咨詢報道，近期，中國科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所的研究人員于《功能材料與器件學(xué)報》發(fā)表論文，搭建了一種簡便的微流控電阻抗檢測系統(tǒng)，可根據(jù)電學(xué)差異對體積相近的不同微粒進行區(qū)分，具有成本低、易集成、非標記等優(yōu)勢，未來可進一步用于現(xiàn)場細胞即時檢測。微流控芯片的設(shè)計與制作采用
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慣性傳感器+類卡爾曼誤差補償，預(yù)測AR/VR設(shè)備方向
- 增強現(xiàn)實（AR）和虛擬現(xiàn)實（VR）技術(shù)近年在產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界吸引了極高的關(guān)注度，它們豐富了現(xiàn)實世界環(huán)境，或用模擬環(huán)境替代現(xiàn)實世界。然而，AR/VR設(shè)備存在的端到端延遲會嚴重影響用戶體驗。尤其是動顯延遲（Motion-to-photons latency，定義為從用戶發(fā)生動作到該動作觸發(fā)的反饋顯示在屏幕上所需要的時間），它是限制AR/VR應(yīng)用的主要挑戰(zhàn)之一。例如，動顯延遲高于20 ms就會導(dǎo)致用戶惡心或眩暈。因此，減少動顯延遲對于改善用戶的虛擬體驗至關(guān)重要。減少動顯延遲的一種常見方法是通過預(yù)判用戶的移動來預(yù)測
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睿感（ScioSense）推出基于CMOS-MEMS工藝的單芯片壓力傳感器
- 荷蘭 埃因霍溫，中國 濟南，2022年11月15日——業(yè)界領(lǐng)先的環(huán)境和高精度流量和時間測量傳感芯片廠商睿感（ScioSense）今日宣布，推出采用緊湊型封裝的內(nèi)置溫度傳感器的超低功耗壓力傳感器--ENS220，可提供卓越的測量速度、分辨率和精度。 ENS220將在慕尼黑電子展（electronica，11月15-18日慕尼黑）B3.419號ScioSense展臺展出。 該傳感器采用業(yè)界主流的2.0mm×2.0mm尺寸LGA封裝，適用于移動設(shè)備和可穿戴設(shè)備，如智能手表和腕帶、GPS導(dǎo)航系
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基于紅外熱釋電效應(yīng)的微型NDIR CO2傳感器，可在不同溫度、濃度下精確測量
- 據(jù)麥姆斯咨詢報道，近日，中北大學(xué)譚秋林教授團隊在《中國激光》期刊上發(fā)表了題為“雙通道非分光紅外CO2氣體傳感器設(shè)計與測試”的最新論文，文中設(shè)計實現(xiàn)了一種微型雙通道非分光紅外（NDIR）CO2氣體傳感器，采用標準氣體濃度標定傳感器的方法，實現(xiàn)了傳感器的溫度補償，使其能夠在不同溫度與不同濃度的環(huán)境下進行精確測量?；诩t外吸收原理的氣體傳感器具有選擇性高的突出優(yōu)勢，但面臨集成度不高、尺寸大、精度低以及核心部件依賴進口等問題。國內(nèi)目前普遍采用進口傳感器，或者購入半成品二次加工。近年來，在各大研究機構(gòu)與高校的努力下
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