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Google Play將換新裝中國版或采取獨(dú)立賬戶

　　近來，關(guān)于谷歌重返中國市場的消息不斷。日前，Google內(nèi)部人士透露了Google入華新消息：即將到來的中國版Goolg Play的賬號和國際版可能不互通，中國版Goolg Play將采取獨(dú)立賬戶。　　與此同時，在Google Play團(tuán)隊工作了近6年的開發(fā)者 Kirill Grouchnikov 在Google+上展示了一系列照片，照片顯示Google Play可能會換新裝。　　　　而且新版Google Play應(yīng)用商店分類欄從以前的6個改成了2個：APPS &
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Google又往前走了一大步：穿戴到供電和通信

可穿戴設(shè)備正在全方位地武裝我們的身體，除了手表、手環(huán)，未來的智能穿戴設(shè)備會是什么樣的？
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Google Chromecast電視棒完全拆解：10分小紐扣

國內(nèi)電視盒子產(chǎn)品多如牛毛，Google Chromecast則是一個很好玩的“電視棒”，直接插入電視的HDMI接口就能用。因為種種原因，它不能來到國內(nèi)，來了也沒啥大用，但這并不妨礙我們欣賞一下它的設(shè)計。　　近日，Google發(fā)布了全新設(shè)計的第二代Chromecast，從一個“棒”的形狀變成了“小紐扣”，同時還衍生出了音頻版“音樂棒&r
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Google這些瘋狂的想法讓公司虧損了40億

在Google中各種看似荒唐的黑科技催生了一系列逆天產(chǎn)品，這些黑科技的成本是巨大的，比如Google的“Moonshot”業(yè)務(wù)預(yù)計可達(dá)40億美元。
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Google Now, Siri…人工助理的預(yù)測是如何實(shí)現(xiàn)的？

智能手機(jī)上的人工助理應(yīng)用正在成為主流，無論是Google Now還是Siri，抑或是微軟力推的Cortana，現(xiàn)階段人工助理又是如何做到預(yù)測用戶行為的呢?
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Google Now背后的科技有多黑？

Google Now 是安卓平臺用以對抗蘋果Siri、微軟Cortana的語音助手。那么，Google Now是什么?它包含了哪些 Google 的黑科技?
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Google新專利：利用連網(wǎng)汽車幫忙偵測道路品質(zhì)

　　根據(jù)該專利的描述，汽車音響主機(jī)可能同時安裝GPS與各種感應(yīng)器，一方面用來搜集與分析道路的品質(zhì)，另一方面還能判斷汽車的位置，之后藉由行動網(wǎng)路將資料傳送到中央伺服器，伺服器便能根據(jù)相關(guān)的報告改善地圖軟體的導(dǎo)航服務(wù)。　　　　Google于2012年申請的一項專利技術(shù)于最近曝光了，該專利名稱為“監(jiān)控及報告道路品質(zhì)的系統(tǒng)與方法”(Systems and methods for monitoring and reporting road quality)，企圖整
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哪些機(jī)種可率先升級Android 6.0？

Google近期確認(rèn)預(yù)計秋季正式釋出更新的Android 6.0消息后，部分品牌廠商所推行Android手機(jī)可率先獲得升級名單。
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Google變身Alphabet：“吃掉自己”的重生之路

Google越來越臃腫，新公司更加清晰地劃分每個部門的職能和責(zé)任，每個事業(yè)部獨(dú)立成為一個新公司，有自己的CEO和決策層，這樣運(yùn)作更有效率也更加有利于創(chuàng)新
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Android漏洞不斷,手機(jī)品牌承諾每月更新有多難？

機(jī)型太多，芯片平臺太多，研發(fā)不足，廠商對智能手機(jī)的安全更新視而不見，為立足市場只能提供性價比更高的手機(jī)，然后這就是個死循環(huán)，廠商沒利潤，消費(fèi)者使用不爽，長此以往，品牌又如何立足市場？
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車用數(shù)字地圖大戰(zhàn)即將開打？

這一切的導(dǎo)火索就是諾基亞的HERE地圖業(yè)務(wù)被收購，大家都先進(jìn)場圈地，后面錢就會源源不斷的到來。
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谷歌員工談Google+敗因：移動布局太慢

Google+從來沒有成為過主流社交網(wǎng)絡(luò)，也未能追上Facebook和Twitter等社交網(wǎng)絡(luò)巨頭
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探秘Google X實(shí)驗室體驗真實(shí)的無人駕駛

谷歌的五人駕駛汽車都見過它的大概模樣，也許你還會好奇更多，讓我們跟隨雜志主編去最神秘的Google X實(shí)驗室里，看看無人駕駛車的生產(chǎn)情況。
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“無人駕駛”的空調(diào)？赫馬Air評測體驗

　　2012年5月8日，在美國內(nèi)華達(dá)州允許無人駕駛汽車上路3個月后，機(jī)動車駕駛管理處(Department of Motor Vehicles)為Google的無人駕駛汽車頒發(fā)了一張合法車牌。為了醒目的目的，無人駕駛汽車的車牌用的是紅色。2014年5月28日Code Conference 科技大會上，Google推出自己的新產(chǎn)品——無人駕駛汽車。和一般的汽車不同，Google無人駕駛汽車沒有方向盤和剎車。　　無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動規(guī)劃行車路線并控制車輛
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Google最新光纖網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)大公開

　　過去Google一直對于自家資料中心使用的網(wǎng)路架構(gòu)保密到家，近日首度對外揭露目前資料中心內(nèi)采用網(wǎng)路架構(gòu)技術(shù)細(xì)節(jié) 　　Google日前首度揭露自家資料中心采用的最新一代網(wǎng)路架構(gòu)Jupiter Fabrics，擁有的骨干網(wǎng)路傳送高達(dá)每秒1PB的頻寬。　　　　身為少數(shù)幾家有能力采用自建大型資料中心的科技公司，Google不只座擁世界級大規(guī)模資料中心，甚至為了提供各式各樣的網(wǎng)路服務(wù)，也采用了專門的網(wǎng)路架構(gòu)技術(shù)，以因應(yīng)持續(xù)快速增長的網(wǎng)路頻寬需求。過去Google一直對于自家資料中心
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google 介紹

【Google公司簡介】　　Google公司（Google Inc.，NASDAQ：GOOG），是一家美國的上市公司（公有股份公司），于1998年9月7日以私有股份公司的形式創(chuàng)立，以設(shè)計并管理一個互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎；Google公司總部位于加利福尼亞山景城，在全球各地都設(shè)有銷售和工程辦事處。Google網(wǎng)站于1999年下半年啟動；2004年8月19日，Google公司的股票在納斯達(dá)克（Nasdaq [ 查看詳細(xì) ]