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    6g open ran 文章 最新資訊

    5G尚未普及,6G呼嘯而來?專家:關鍵技術仍在摸索

    •   5G尚未普及,美國號稱開始研發6G。到底是“嘗鮮”5G,還是等等6G?  2月21日,美國總統特朗普發推特“我希望5G乃至6G早日在美國落地”。日前,美國聯邦通信委員會朝著特朗普的指示邁出了第一步,決定開放95千兆赫到3太赫茲頻段,供6G實驗使用。  紐約大學教授泰德·拉帕波特發表聲明:“聯邦通信委員會已經啟動了6G的競賽。”難道我們還沒有享受到5G部署的紅利,網速更快的6G已經呼嘯而來?6G到底是“小荷才露尖尖角”還是“妖嬈全在欲開時”?記者就此采訪了芬蘭奧盧大學博士后、無線通信專家何繼光。  關鍵
    • 關鍵字: 5G  6G  

    美國啟動6G研發,FCC公布6G試驗頻段

    •   3月16日消息 目前,諸多國家和公司已經開始5G的部署和建設,希望提前搶占市場,另外,它們也開始預研下一代移動通信技術6G,日前美國聯邦通信委員會(FCC)已經開始為6G研發在無線電頻率方面鋪好道路。    據了解,在本周五,FCC開放“太赫茲波”頻率段,該頻率段可能用于6G服務。該頻段在95GHz至3THz之間,將開放提供6G實驗使用。業界此前認為,該頻段一直被認為是沒有使用價值的,但這一頻段未來可以為數據密集型應用(如超高分辨率成像和傳感應用)提供超高速互聯網傳輸服務。  根據相關規則,聯邦通
    • 關鍵字: FCC  6G  

    少數公司默默備戰6G研發 傳輸能力將比5G提升百倍

    • 西媒稱,目前還沒有一家技術企業公開提及6G,因為它們只專注于眼下的事情。但在5G之后,6G必將到來。在巴塞羅那世界移動通信大會(MWC)的演講現場,數十位工程師提出了與當前熱點不同的發展思路。每個公司都有自己的未來計劃,它們都有著與6G時代有關的想法。
    • 關鍵字: 6G  5G  

    6G已在路上 它背后的太赫茲技術是怎樣的存在

    • 5G還沒實現商用,工信部便確認了即將著手研究6G的消息,這或許讓人覺得猝不及防,但其實又在情理之中。為什么這么說?因為通信業必須具備前瞻性,早在2009年4G LTE首版標準完成時,各大設備廠商就開始研究起5G了,所以在5G R15標準完成的時候,6G的研究也要提上日程了。
    • 關鍵字: 6G  太赫茲  

    6G在路上,太赫茲技術是怎樣的存在

    • 5G還沒實現商用,工信部便確認了即將著手研究6G的消息,這或許讓人覺得猝不及防,但其實又在情理之中。為什么這么說?因為通信業必須具備前瞻性,早在2009年4G LTE首版標準完成時,各大設備廠商就開始研究起5G了,所以在5G R15標準完成的時候,6G的研究也要提上日程了。
    • 關鍵字: 6G,太赫茲  

    未來五年全球無線RAN市場預計將達1600億美元

    •   根據相關數據顯示,在全球運營商準備推出商用5G服務之際,對5G NR的強勁需求將在未來五年內推動全球無線接入網絡市場達到1600億美元。  市場研究公司Dell'Oro分析師Stefan Pongratz指出,在經歷了連續三年收入下滑之后,現在有理由對未來幾年的移動基礎設施市場持樂觀態度。預計5G NR發展速度將遠超LTE,并將在2023年成為整體RAN市場主流。  Pongratz指出:“即使5G最初只是另一代網絡服務,但現實情況是,對于擁有合適頻譜的運營商而言,通過Massive
    • 關鍵字: RAN  LTE  

    西方糾結5G中國6G已在路上 港媒:速度是5G的10倍

    • 據香港亞洲時報網站1月7日報道,中國內地的工程師和IT企業正在加大研發和融資力度,瞄準5G之后的下一個大目標,屆時無線數據傳輸速度將達到前所未有的高度。報道稱,中國內地的大學和技術機構已經建立伙伴關系,將人才和資源集中起來,以便研發突破界限的6G技術。
    • 關鍵字: 5G  6G  

    風河加盟中國移動OPEN-AUTO合作伙伴計劃,助力電信云落地

    •   隨著汽車觸摸屏顯示器尺寸增大,駕駛員希望在操作時獲得像手機一樣的觸摸體驗。然而,汽車屏幕需要通過嚴格的頭部碰撞和振動測試,因此具有較厚的蓋板玻璃,這可能影響觸摸屏的性能。由于屏幕尺寸增大,觸摸屏更可能受到其他頻率的干擾,例如調幅收音機和車輛門禁系統。所有這些因素成了設計現代汽車電容式觸摸系統時面臨的主要問題。為了解決這些問題,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)推出全新的單芯片maXTouch觸摸屏控制器系列產品。  采用近3000個觸摸傳感節點的MXT2912T
    • 關鍵字: 風河  OPEN-AUTO  

    6G已經在來的路上了

    • 技術升級速度越來越快,每一代通信技術成為商用主流的時間越來越短。如今6G已經在路上了,也許它的普及會來得更快!
    • 關鍵字: 6G  5G  

    5G還未商用 6G已在路上

    •   目前,眾望所歸的5G通信技術剛完成第一階段,距離正式商用還有很長一段時間,然而,5G還未上就有人開始暢想6G了。數月前,Google將“6G”選為最受關注的詞匯之一,某五百強企業最近也透露了對6G的研究,中國工信部甚至明確表示中國已著手研究6G。  在洛杉磯舉行的MWCA 2018美國移動世界大會上,美國聯邦通訊委員會(FCC)委員Jessica Rosenworcel在演講中提出,6G將邁向太赫茲(THz)頻率,同時會引入基于區塊鏈的動態頻段共享技術。實際上,從1G到不久將來的5G,為了提升容量和速
    • 關鍵字: 5G  6G  

    美國首次展望6G:基于區塊鏈的動態頻段共享

    •   眼下,5G通信技術標準才完成第一階段,整個行業還在準備階段,距離正式商用還有一段時間,但是大家已經開始暢想6G會是什么樣了。  事實上幾個月前,Google已經將6G選為最受關注的詞匯之一,某五百強企業最近也透露了對6G的研究,中國工信部甚至明確表示中國已著手研究6G。  在洛杉磯舉行的MWCA 2018美國移動世界大會上,美國聯邦通訊委員會(FCC)委員Jessica Rosenworcel在演講中提出,6G將邁向太赫茲(THz)頻率,同時會引入基于區塊鏈的動態頻段共享技術。  1G、2G、3G、4
    • 關鍵字: 6G  區塊鏈  

    2023年全球RAN基站設備市場將突破260億美元

    •   根據最新報告顯示,2023年全球無線接入網(RAN)基站設備市場規模將超過260億美元,復合年均增長率將達到5%。其中包括了室內和室外RAN設備,涉及宏基站、室外小型基站、室內小型基站以及分布式天線系統(DAS)等。  市場研究公司ABI Research研究總監Nick Marshall表示:“當前RAN設備市場正在經歷多次技術轉型,這是因為網絡運營商正在努力通過小型基站實現宏網絡變的密集化,解決室內無線技術問題,并逐步演變到5G、LAA(許可輔助接入)、未授權以及共享頻譜技術等新技術。隨著網絡升級
    • 關鍵字: RAN  基站  

    5G推動全球RAN市場在2023年超過260億美元

    •   根據ABI Research的最新研究報告顯示,全球無線接入網絡(RAN)基站設備市場將以5%的年復合增長率增長,在2023年將超過260億美元。  “目前的RAN設備市場正在經歷多種技術轉型,因為網絡運營商正致力于通過small cell實現宏網絡的致密化,從而解決室內無線技術問題,并逐步演進至5G、LAA、未授權和共享頻譜等新技術。”ABI Research研究總監Nick Marshall表示。  “這些轉型發生在技術不斷發展演進的背景下,網絡正升級至MIMO、Massive MIMO、256
    • 關鍵字: 5G  RAN  

    專家稱太赫茲通信應是6G的新型頻譜資源技術

    •   近日,工業和信息化部部長苗圩在接受采訪時透露:“我們已經開始著手在研究6G的發展,也就是第六代移動通信。”不少人驚嘆:5G尚未商用,6G就已踏上來時路!   當前,全球紛紛對6G展開方向性研究,對一些潛在技術(如太赫茲通信技術)進行深入分析。“太赫茲通信應是6G的新型頻譜資源的技術,如同5G將頻譜資源擴展到了毫米波。”電子科技大學通信抗干擾技術國家級重點實驗室主任李少謙教授接受新華網采訪說。   太赫茲波是介于微波與紅外線之間的電磁波。業界之所以對太
    • 關鍵字: 6G  太赫茲  

    OTN將向接入層深度擴展

    • 隨著中國移動全業務運營的開展,城域網所接入的業務也發生了巨大的變化。傳統的城域網接入層以基站接入為主,但在全業務接入的背景下,還承擔著集團用戶、家庭小區的業務接入和各類專線任務。接入業務具有多樣性,帶寬也越來越大,如LTE基站的高帶寬、OLT的GE,甚至10G的上行帶寬,而大量大客戶專線業務的接入帶寬也要求達到GE,甚至更高。
    • 關鍵字: OTN  C-RAN  GSM-TD  
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    6g open ran介紹

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