- 3G技術制式比較及后3G時代展望 2009年1月7日，工業和信息化部根據國務院會議精神，正式將 ...
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3G技術 3G時代
- 0、前言 如何把世界上最大規模的GSM網絡（更準確地說，是GSM+GPRS網絡）順利演進到3G技術體系系統非常重要。 ...
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GSM GPRS 3G技術
- 隨著經濟的發展，城市公交事業有了迅猛的發展，主要表現在：車輛變靚，站點增加，營運時間延長，線路增多，市民出行時已感到這種可喜的變化。但隨著生活節奏的加快，對生活品質要求的提高，乘客們早已不能滿足于現有
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GPS 3G技術 智能公交 終端設計
- 隨著3G時代的到來，中國電信、中國移動和中國聯通分別推出了3G服務，那么何為3G呢？3G是英文The 3rd Generation的縮寫，指的就是將無線通信與國際互聯網等多媒體通信結合的第三代移動通信技術。它能夠在全球范圍內更
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3G技術 汽車
- 毋庸置疑，如今車聯網的發展大有蓋過傳統技術研發的勢頭，無論是奧迪、別克、豐田、福特等合資企業，還是榮威...
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汽車 3G技術 應用
- 摘要：智能電網要求實現信息的快速傳遞與高度共享，為達到此目的，研究了3G技術新標準——WiMax下的無線接入方法。首先，根據智能電網特性提出了智能電網基本通信體系架構；然后結合WiMax技術的特點提出了
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WiMax 3G技術 標準 智能電網
- 0 引 言
近年來，第三代移動通信技術(3G)已經在世界上有些國家成功商用，在不同的環境條件下，它能夠提供384 Kb／s～3 Mb／s的傳輸速度，這樣的速率足以勝任傳遞交通信息的要求，因此通過3G移動通信技術更能實
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3G技術 浮動車 采集系統 交通信息
- 信息產業部科技司副司長張新生演講。
在2007無線通信應用(國際)研討會，信息產業部科技司副司長張新生在報告中講，大家有目共睹三項3G主流技術中國都可以自主研發，自主生產。特別在TD-SCDMA領域，隨著TD-SCDMA商用實驗工作順利開展，有了更好的環境和推動力。
張新生同時提到：“大家說TD-SCDMA在終端上需要加一把勁，而TD-SCDMA終端在今年無論是種類、功能還是應該推出業務發展方面，都有很大的提高。”
事實上，在WCDMA/HSPDA領域，華為通過談判，支付合理的許可費用，
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通訊 無線 網絡 3G技術 無線 通信
- 在2007無線通信應用(國際)研討會，信息產業部科技司副司長張新生在報告中講，大家有目共睹三項3G主流技術中國都可以自主研發，自主生產。特別在TD-SCDMA領域，隨著TD-SCDMA商用實驗工作順利開展，有了更好的環境和推動力。 張新生同時提到：“大家說TD-SCDMA在終端上需要加一把勁，而TD-SCDMA終端在今年無論是種類、功能還是應該推出業務發展方面，都有很大的提高。” 事實上，在WCDMA/HSPDA領域，華為通過談判，支付合理的許可費用，獲得了開放市場，在過去的18年里每年堅持投入銷售收入的
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3G技術 通訊 網絡 無線 自主研發
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