- 6月22日消息，美國當地時間周一，日本軟銀和韓國現代汽車公司宣布，后者已經完成了對波士頓動力公司的收購。這筆交易在2020年底被首次披露，對后者的估值為11億美元。兩家公司尚未披露任何未來的財務細節。 現代目前擁有波士頓動力公司80%的控股權，該公司之前屬于軟銀。在谷歌收購波士頓動力公司3年多后，軟銀選擇接手。波士頓動力公司成立已經有30年時間，目前其有兩款產品已經商業化。該公司首先將其四足機器人Spot推向市場，并在今年宣布推出Stretch，這是其倉庫機器人Handle的升級版。 在最近出席活
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- 4月29日消息，世界第二大內存制造商，韓國現代半導體日前發布了第一季度收益報告，數字表明盡管芯片價格嚴重下滑，公司盈利依然得以保證，而公司的營業利潤甚至高于本土另一電子巨頭三星電子。 據《朝鮮日報》報道，本周末現代半導體表示，第一季度銷量比去年同期上漲了足足60％，達到260億美元，與此同時營業利潤則僅僅增長了三個百分點，造成利潤下滑的主要原因是產品售價的跳水，其中DRAM和閃存芯片兩大核心業務上的價格下滑對公司影響最大。盡管如此，現代半導體的市盈率依然達到了16倍，三星電子為12倍
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- 世界兩大半導體巨人意法半導體（紐約證券交易所交易代碼：STM）與韓國現代半導體（Bloomberg: 000660 KS）今天宣布雙方簽署了在中國江蘇省無錫市合資建立一家存儲器前端制造廠的合資企業協議書，這個專門用于制造DRAM和NAND閃存的全新的晶圓制造廠將有助于現代半導體（Hynix）DRAM業務的穩定增長，而意法半導體公司可通過該廠建立其NAND閃存的產能。該合資公司同時可有效地拓展成功的NAND閃存制程/產品開發，并加強兩家公司間的生產制造能力。工廠選址無錫是因為該地區交通便利，緊臨上海，可提供
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