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車載轉(zhuǎn)臺(tái)水平度動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究
- 車載轉(zhuǎn)臺(tái)水平度動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究,摘要：隨著車栽轉(zhuǎn)臺(tái)工作對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)測(cè)量精度要求的不斷提高，傳統(tǒng)的調(diào)平方法已無(wú)法滿足車載系統(tǒng)對(duì)快速、實(shí)時(shí)性的發(fā)展要求。在分析了傳統(tǒng)調(diào)平方法的不足之后，提出了一種對(duì)車載轉(zhuǎn)臺(tái)水平度進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的方案，利用電子
- 關(guān)鍵字： 系統(tǒng) 研究 監(jiān)測(cè) 動(dòng)態(tài) 轉(zhuǎn)臺(tái) 水平 車載
車載電源的無(wú)負(fù)載損耗
- 車載電源的無(wú)負(fù)載損耗 無(wú)負(fù)載損耗也叫空載電流，是指車載電源在無(wú)負(fù)載的情況下，自身消耗的最小電 ...
- 關(guān)鍵字： 車載 電源 無(wú)負(fù)載 損耗
車載電源的低壓開(kāi)關(guān)
- 車載電源的低壓開(kāi)關(guān) 低壓開(kāi)關(guān)表示當(dāng)汽車提供給車載電源的電壓低于多少時(shí)車載電源會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。 ...
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車載應(yīng)用領(lǐng)域里藍(lán)牙技術(shù)的應(yīng)用
- 自20世紀(jì)90年代末誕生以來(lái)，藍(lán)牙技術(shù)為語(yǔ)音和數(shù)據(jù)包的傳輸提供了可靠的無(wú)線連接，從而徹底改變了移動(dòng)電話、電腦、汽車和消費(fèi)電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。早期，藍(lán)牙技術(shù)被權(quán)威人士認(rèn)為是一種應(yīng)用范圍很小的“線纜替代rdqu
- 關(guān)鍵字： 車載 應(yīng)用領(lǐng)域 藍(lán)牙技術(shù)
車載接收衛(wèi)星電視直播節(jié)目的天線自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)
- 市場(chǎng)需求“十五”期間我國(guó)將成為世界大型客車生產(chǎn)基地，但目前的豪華客車上都沒(méi)有裝備可移動(dòng)接收衛(wèi)星電視節(jié)目的天線自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)，只能收看影碟。大型國(guó)際運(yùn)動(dòng)會(huì)上，運(yùn)動(dòng)員希望在乘車途中收看實(shí)時(shí)的電視轉(zhuǎn)
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車載介紹
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