- 從LED頭燈、夜視安全系統，到正在涌現的激光點火系統，光子學技術正憑借其帶來的緊湊、低能耗以及高性能等優勢，在汽車應用中大顯身手。目前，光學與光
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LED 光子學 安全系統 點火系統
- 要產生火花，你所需的器件包括電源、電池、變壓器（即點火線圈），以及用于控制變壓器初級電流的開關。電子學教科書告訴我們V=Ldi/dt。因此，如果線圈初級繞組中的電流發生瞬間變化（即di/dt值很大），初級繞組上將產生高壓。如果該...
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點火系統 智能IGBT
- 摘要：以單片機為控制核心，利用單片機的運算和控制功能，實現對發動機點火提前角的精確曲線控制，從而使發動機工作 ...
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單片機控制 摩托點火器 點火系統
- 近幾十年引擎和變速控制領域發展非常迅速，在高性能引擎中，不僅平穩停機、低噪聲、低震動很重要，而且降低燃料消耗和減少排放的要求也要滿足。 第一代電子控制模塊著重強調了功能的實現（噴射、點火、lambda控制
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IGBTS 分布式 點火系統 方案設計
- 摘要：以單片機為控制核心，利用單片機的運算和控制功能，實現對發動機點火提前角的精確曲線控制，從而使發動機工作在最理想狀態，并用液晶顯示模塊實時顯示所測速度和里程。改變了傳統點火方式中點火時間不能隨轉速
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數字控制 點火系統 原理
- 桑塔納電子點火系統檢查步驟：第1步，檢查低壓電路是否有故障。具體方法是：在點火開關接通時，用萬用表直流25V檔測量點火線圈“+”接柱電壓和點火電子組件4號腳電壓，其正常值為12V；再拔下分電器上的信號
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桑塔納 汽車電子 點火系統
- 從LED頭燈、夜視安全系統，到正在涌現的激光點火系統，光子學技術正憑借其帶來的緊湊、低能耗以及高性能等優勢，在汽車應用中大顯身手。目前，光學與光子學技術正在為汽車制造商提供一個日益豐富的“工具包rdq
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LED 光子學 安全系統 點火系統
- 一、蓄電池點火系的特點蓄電池點火系由點火線圈、火花塞、斷電器、配電器、點火開關、高壓導線等組成，屬于電感儲能型的點火系。蓄電池點火系的點火特性可歸納為如下幾點：(1)點火線圈儲存的點火能量和初級電流的平方
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汽車蓄電池 點火系統 斷電
- 近幾十年引擎和變速控制領域發展非常迅速，在高性能引擎中，不僅平穩停機、低噪聲、低震動很重要，而且降低燃料消耗和減少排放的要求也要滿足。 第一代電子控制模塊著重強調了功能的實現（噴射、點火、lambda控制
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IGBTS 分布式 點火系統 方案設計
- 近幾十年引擎和變速控制領域發展非常迅速，在高性能引擎中，不僅平穩停機、低噪聲、低震動很重要，而且降低燃料消耗和減少排放的要求也要滿足。 第一代電子控制模塊著重強調了功能的實現（噴射、點火、lambda控制
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IGBTS 分布式 點火系統
- 摘 要：發動機高能直接點火系統需按點火順序、點火時刻和點火能量的要求實現各點火線圈的獨立控制。介紹了以MC9S12DP256微控制器為核心的電子控制單元的軟硬件系統設計。利用MCU的增強型捕捉定時器,將輸入捕捉與輸出比較功能相配合,滿足了6個點火線圈初級電路通斷電的復雜時序控制要求。該系統在某稀燃天然氣發動機的開發中進行了應用,結果表明:在各種工況下,都能獲得可靠的點火。 關鍵詞：微控制器 增強型捕捉定時器 點火系統
隨著電子技術的發展及對發動機性能要求的提高,微機控制的電子點火系統逐漸取代
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點火系統 工業控制 微控制器 增強型捕捉定時器 工業控制
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