智慧交通 文章 最新資訊
我國智慧交通基礎(chǔ)已形成 未來明朗
- 近日，專家指出：目前我國智能交通行業(yè)雖然與國際的水平還有些差距，但是，我國對智能交通的研究起步比較早，相對于大數(shù)據(jù)、智慧城市的領(lǐng)域，智能交通領(lǐng)域取得的成就也相對多些，智能交通的發(fā)展基礎(chǔ)已經(jīng)形成，未來的發(fā)展方向也比較明確。 我國早在20世紀(jì)70年代末就已經(jīng)開始在交通運輸和管理中應(yīng)用電子信息技術(shù)，尤其是從20世紀(jì)90年代中期以來，我國開始跟蹤國際上智能交通運輸系統(tǒng)的發(fā)展，并通過召開國際性研討會、成立試驗室和研究中心等方式，加強國際技術(shù)交流，不斷提高ITS技術(shù)研究水平。目前，ITS已經(jīng)廣泛應(yīng)用于城
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注重LED應(yīng)用 推進智慧交通建設(shè)
- 12月初，“2013智慧交通LED節(jié)能減排技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研討會”在上海成功舉行。交通部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公路建設(shè)和設(shè)計部門以及優(yōu)秀制造商共10位專家作了演講，與會的120名領(lǐng)導(dǎo)和專家就在未來全國公路照明和可變信號顯示領(lǐng)域中進一步推廣LED應(yīng)用技術(shù)展開了高層次的研討。與會人員還參觀了上海三思電子工程有限公司的LED系統(tǒng)實驗室及生產(chǎn)車間，以及上海LED隧道燈標(biāo)準(zhǔn)示范工程——上海大連路隧道LED照明項目及監(jiān)控中心高密度LED大屏幕，對智慧交通LED節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用有了更加
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智能樓宇標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 融合智慧城市發(fā)展成趨勢
- 智能樓宇是隨著人類對建筑內(nèi)外信息交換、安全性、舒適性、便利性和節(jié)能性的要求產(chǎn)生的。智能樓宇及節(jié)能行業(yè)強調(diào)用戶體驗，具有內(nèi)生發(fā)展動力。建筑智能化提高客戶工作效率，提升建筑適用性，降低使用成本，已經(jīng)成為發(fā)展趨勢。有數(shù)據(jù)顯示，2012年我國新建建筑中智能樓宇的比例僅為26%左右，遠低于美國的70%、日本的60%，市場拓展空間巨大。 智慧樓宇助推節(jié)能化建設(shè) 隨著我國房地產(chǎn)市場的不斷升溫以及節(jié)能減排的深入推進，不少大型公共建筑的開發(fā)企業(yè)陸續(xù)將目光放在樓宇自控系統(tǒng)上，加強對建筑運行過程中的能效管理，使
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智慧交通介紹
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