文遠(yuǎn)知行文章最新資訊

文遠(yuǎn)知行采用BlackBerry QNX系統(tǒng)，打造極致安全的ADAS解決方案

2025年4月9日，全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide與BlackBerry有限公司旗下QNX宣布，雙方攜手為全球汽車(chē)OEM及Tier 1加速開(kāi)發(fā)并部署軟件定義汽車(chē)（SDV）解決方案。在本次合作中，文遠(yuǎn)知行將BlackBerry QNX的先進(jìn)技術(shù)棧深度集成于其面向L2++級(jí)乘用車(chē)的ADAS高階智能駕駛解決方案WePilot中。該方案已于2023年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，由文遠(yuǎn)知行與其重要戰(zhàn)略投資方、全球頂級(jí)Tier 1博世共同推進(jìn)，率先搭載于奇瑞星途星紀(jì)元ES與ET車(chē)型，為終端消費(fèi)者帶來(lái)全場(chǎng)景行泊一體的卓
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文遠(yuǎn)知行Robotaxi GXR在京開(kāi)啟純無(wú)人規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營(yíng)

2月28日消息，近日，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)企業(yè)文遠(yuǎn)知行新一代量產(chǎn)的Robotaxi GXR在北京開(kāi)啟純無(wú)人規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營(yíng)。該車(chē)型已獲準(zhǔn)在北京開(kāi)展“車(chē)內(nèi)無(wú)人”自動(dòng)駕駛出行收費(fèi)服務(wù)，服務(wù)范圍囊括北京經(jīng)開(kāi)區(qū)核心區(qū)域，包括市內(nèi)高鐵站等重要站點(diǎn)。除城區(qū)道路，文遠(yuǎn)知行GXR還獲準(zhǔn)在京開(kāi)展覆蓋北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等高速路段的Robotaxi商業(yè)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。GXR是文遠(yuǎn)知行在北京落地的第二個(gè)純無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)Robotaxi車(chē)型，也是繼去年12月在阿布扎比上線Uber平臺(tái)后，首次在國(guó)內(nèi)投入大規(guī)模純無(wú)人商業(yè)應(yīng)用。
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自動(dòng)駕駛公司文遠(yuǎn)知行啟動(dòng)美股IPO

10月23日消息，自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide已更新其美股IPO招股書(shū)，并啟動(dòng)招股程序。文遠(yuǎn)知行擬在納斯達(dá)克掛牌上市，此次IPO的主承銷(xiāo)商包括摩根士丹利、摩根大通和中金公司。根據(jù)最新招股書(shū)，文遠(yuǎn)知行計(jì)劃以每股15.5美元至18.5美元的價(jià)格發(fā)行645.2萬(wàn)股ADS，預(yù)計(jì)籌資凈額中值約為9600萬(wàn)美元。此外，某些投資者已同意在本次發(fā)行完成后購(gòu)買(mǎi)價(jià)值3.205億美元的A類(lèi)普通股。公開(kāi)資料顯示，文遠(yuǎn)知行成立于2017年，是一家自動(dòng)駕駛服務(wù)商，于2023年8月獲得證監(jiān)會(huì)發(fā)布的境外發(fā)行上市備案通知書(shū)。20
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文遠(yuǎn)知行獲美國(guó)加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)許可進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)載客測(cè)試

8月14日消息，據(jù)路透社報(bào)道，中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行已獲得美國(guó)加州公用事業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的許可，獲準(zhǔn)在當(dāng)?shù)貙?duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行載客測(cè)試。根據(jù)加州公共事業(yè)委員會(huì)本月初頒發(fā)的為期三年的許可證，文遠(yuǎn)知行將在圣何塞及其附近地區(qū)運(yùn)營(yíng)其無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)輛。這些測(cè)試既可以在有司機(jī)的情況下進(jìn)行，也可以在無(wú)司機(jī)的情況下開(kāi)展，以滿(mǎn)足不同測(cè)試場(chǎng)景的需求。然而，文遠(yuǎn)知行目前不被允許向公眾提供乘車(chē)服務(wù)，也不能收取任何費(fèi)用。文遠(yuǎn)知行目前擁有12輛活躍車(chē)輛，將在獲準(zhǔn)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行日常運(yùn)營(yíng)和測(cè)試。值得一提的是，當(dāng)前，該公司尋求在紐約IPO中獲得
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雷諾集團(tuán)宣布未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)戰(zhàn)略，并與文遠(yuǎn)知行展開(kāi)合作

雷諾集團(tuán)日前宣布了其未來(lái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛（AV）戰(zhàn)略，根據(jù)一份公司聲明，表示公司將不會(huì)以面向乘用車(chē)的L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能為目標(biāo)。公司表示，現(xiàn)階段L3自動(dòng)駕駛的成本已經(jīng)超過(guò)了駕駛帶來(lái)的收益，這導(dǎo)致需求有限。雷諾集團(tuán)將把其自動(dòng)駕駛技術(shù)的重點(diǎn)放在以特定路線運(yùn)行的L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴上。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，雷諾集團(tuán)與文遠(yuǎn)知行合作，在2024年法國(guó)網(wǎng)球公開(kāi)賽期間推出自動(dòng)駕駛穿梭巴士服務(wù)。這一穿梭巴士將在遠(yuǎn)程監(jiān)督下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛，并且車(chē)上將不配備操作員。雷諾集團(tuán)首席技術(shù)官Gilles Le Borgne表示：“雷諾集團(tuán)正在
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博世中國(guó)與文遠(yuǎn)知行達(dá)成戰(zhàn)略合作

■? ?聯(lián)合開(kāi)發(fā)智能駕駛算法，打造面向中國(guó)市場(chǎng)的全棧式智能駕駛系統(tǒng)解決方案■? ?推動(dòng)博世中國(guó)高階智能駕駛解決方案加速落地，助力SAE L2-3級(jí)自動(dòng)駕駛大規(guī)模量產(chǎn)及市場(chǎng)化應(yīng)用全球領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世近日宣布，已與文遠(yuǎn)知行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在智能駕駛算法領(lǐng)域開(kāi)展合作，共同推進(jìn)博世中國(guó)高階智能駕駛解決方案加速落地，助力應(yīng)用于乘用車(chē)的SAE L2-3級(jí)自動(dòng)駕駛大規(guī)模量產(chǎn)及市場(chǎng)化應(yīng)用。作為此次合作的切入點(diǎn)，博世中國(guó)高階智能駕駛解決方案，是由博世智能駕駛與控
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文遠(yuǎn)知行首次對(duì)外公開(kāi)旗下無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)超100輛規(guī)模

文遠(yuǎn)知行發(fā)布消息稱(chēng)，繼Robotaxi全開(kāi)放運(yùn)營(yíng)超百天后，文遠(yuǎn)知行首次對(duì)外公開(kāi)旗下無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)超100輛規(guī)模。接下來(lái)，文遠(yuǎn)知行將進(jìn)入部署Robotaxi規(guī)模化運(yùn)營(yíng)和實(shí)現(xiàn)全無(wú)人駕駛的全新發(fā)展階段。
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文遠(yuǎn)知行介紹

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文遠(yuǎn)知行 文章 最新資訊

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