- 恩智浦半導體今天宣布推出NJJ29C0低頻收發器,將其在汽車安全門禁技術上的領先優勢擴大到車端系統。作為先進鑰匙端設計的長期領導者,恩智浦現已實現完整系統解決方案,不僅具備工作距離更長和為最終用戶提供更強的便利性,且成本更低、產品上市時間更快,為車廠及其一級供應商提供了更大的設計自由度。
恩智浦新型低頻收發器NJJ29C0是業界首款集成了6通道Class D類低頻驅動器、DC/DC升壓轉換器、微控制器和引擎防盜讀寫器的產品。NJJ29C0針對安全無鑰匙門禁應用而設計,易于導入車輛電子控制系統中,
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恩智浦 NJJ29C0
- 恩智浦半導體今日在FTF未來科技峰會上宣布攜手長安汽車、東軟集團共同成立“中國汽車信息安全共同興趣小組”(以下簡稱 “小組”),共同推動以硬件為基礎的汽車安全行業標準的設立和應用。這是恩智浦在全球市場首個聯合當地汽車產業、軟件企業發起的汽車安全組織,成為恩智浦與中國產業合作的又一個里程碑。
隨著車聯網產業的迅猛發展和自動駕駛技術的不斷升級,汽車將不再是簡單的代步工具,而成為一個高度網絡化、智能化的移動信息樞紐。這對汽車安全的保護,特別是對信息分享、
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恩智浦 車聯網
- 恩智浦半導體(NASDAQ:NXPI)今天推出了一款15W創新型無線充電解決方案,能滿足嚴苛的汽車和行業等級要求。這套完整的解決方案符合WPC Qi和PMA的充電標準,汽車制造商可輕松從5W過渡至15W,可實現對手機、平板電腦和可穿戴設備的快速車載充電,提升駕駛員車載充電體驗。
快速和成熟的設計
新型的WCT-15WTXAUTO解決方案可將充電速度提高到現有速度的3倍,并滿足汽車行業的具體要求,如 AEC-Q100 第2級的等級要求,溫度適應范圍更廣,可保證15年的產品壽命。為了給駕駛員提
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恩智浦 無線充電
- 恩智浦半導體今日宣布推出全新KE1xF和KE1xZ MCU,進一步擴展了其Kinetis E系列產品線。全新MCU產品采用ARM® Cortex®-M內核,不僅具備更加強大的性能,還擁有更高的存儲容量,并集成了更多的抗干擾IP。
Kinetis KE1xF MCU基于高性能ARM Cortex-M4內核,運行頻率高達168MHz,集成了兼容CAN 2.0B的FlexCAN模塊,提供面向工業應用的高可靠性串行接口以及包含LPUARTs、LPI2Cs、LPSPIs和FlexIO在內的
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恩智浦 Kinetis
- 恩智浦半導體今日在FTF科技峰會上推出最新一代FS45和FS65系統基礎芯片(SBCs),用于開發性能可靠的系統級功能安全系統,同時幫助降低總體能耗。
新產品定位于汽車應用,包括電動或混合動力汽車的電池管理系統、電動助力轉向系統、汽車啟停和變速器控制等高級動力傳輸系統。兩款芯片所具備的“故障靜默”功能確保了故障后的預測反應和可配置的設備行為,軟件設計者可充分利用此功能設置細化的系統安全目標。可調整“故障靜默”策略支持多種系統安全概念,符合國際標準組
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恩智浦 FS45
- 恩智浦半導體今日宣布,總部位于中國的原始設計制造商科奈信公司發布了基于NFMI技術量產型無線耳機的參考設計。
借助科奈信的參考設計,藍牙手機制造商、智能手機供應商和其他企業能夠將無線產品快速推向市場,讓消費者通過智能手機和其他移動設備體驗到真正的無線連接。NFMI支持耳到耳高質量音頻和數據流式傳輸技術且功耗極低。因此,可延長耳機電池的使用時間,對無線耳機用戶體驗而言至關重要。
新的設計基于恩智浦NXH2280,是一款采用NFMI無線電技術的超低功耗單芯片解決方案,針對無線音頻和數據通信進行
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恩智浦 NFMI
- 由恩智浦半導體舉辦的“2016恩智浦FTF未來科技峰會”今日在深圳隆重召開,恩智浦向合作伙伴、各界與會者展示了半導體產業安全互聯領域最新的技術成果與解決方案。近年來,互聯網、大數據和云計算技術推動人類社會向更加智能的移動互聯時代快速邁進。作為智能移動互聯的基礎,物聯網與安全連結技術正面臨著愈加廣泛、迅猛的產業迭代和更新加速的需求與挑戰。
峰會期間恰逢恩智浦半導體公司成立10周年紀念日,在峰會主題演講中,恩智浦總裁兼首席執行官理查德•科雷鳴 (Rick Clemm
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恩智浦 FTF
- 恩智浦半導體(納斯達克代碼:NXPI,以下簡稱“恩智浦”)今日宣布與工業和信息化部人才交流中心攜手,在上海舉辦為期兩天的“國際前沿技術應用中國行—車聯網時代的電子前沿技術”主題培訓活動。本次培訓旨在提高我國集成電路行業專業人才的整體技術水平,促進行業專業技術人才知識更新。
日前,恩智浦與工信部人才交流中心簽訂了戰略合作框架協議,支持中國本土半導體人才培育,此次培訓則是該合作框架下的一項重要舉措。工信部人才交流中心主任王希征及副主任李寧、
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工信部 恩智浦
- LPC54100系列微控制器設立了全新標準,為各種基于“始終開啟”傳感器的產品提供更加智能的客戶體驗,并延長電池續航時間。中國上海,2014年11
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恩智浦 LPC54100 傳感器
- 恩智浦半導體公司宣布,將LPC1700和LPC2000微控制器(MCU)產品的持續供應計劃額外延長五年,以順應市場對這些產品的持續需求和廣泛應用。
十多年前,恩智浦推出了基于ARM®技術的業界首款真正集成閃存(Flash)的MCU——LPC2106,為當今的MCU市場奠定了基礎。LPC2106將ARM7TDMI-S處理器和片上閃存、SRAM以及通用外設集成在一個低引腳數封裝中,隨后不久,LPC2138和LPC2148幾款MCU也相繼問世,這為恩智浦后續數百款突破性
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恩智浦 LPC
- 7月18日,芯片巨頭ARM被日本軟銀斥資243億英鎊收歸麾下,這也是孫正義創立軟銀以來最大的一筆收購。
軟銀收購ARM的出價為每股17英鎊,較ARM上周收盤溢價43%。以如此之高的溢價收購ARM,軟銀的著眼點只有一個,那就是物聯網,這也是孫正義一再強調的收購理由。雖然他并未透露相關戰略詳情,但這一理由已足以讓一切昭然若揭:瞄準下一時代的核心技術與基礎設施開展收購是軟銀的一貫作風,物聯網時代的漸行漸近正是軟銀收購ARM、布局芯片IP架構的最大原因。
無獨有偶,就在軟銀收購ARM之前一月,中國
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恩智浦 ARM
- 恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors N.V.)今天宣布,將LPC1700和LPC2000微控制器(MCU)產品的持續供應計劃額外延長五年,以順應市場對這些產品的持續需求和廣泛應用。
十多年前,恩智浦推出了基于ARM®技術的業界首款真正集成閃存(Flash)的MCU——LPC2106,為當今的MCU市場奠定了基礎。LPC2106將ARM7TDMI-S處理器和片上閃存、SRAM以及通用外設集成在一個低引腳數封裝中,隨后不久,LPC2138和LPC2
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恩智浦 LPC1700
- 8月20日,全國大學生“恩智浦”杯智能汽車競賽全國總決賽在湖南長沙中南大學圓滿落下戰幕。競速賽中,北京科技大學、北京科技大學、中南大學、電子科技大學、北京科技大學、哈爾濱工業大學代表隊分別榮獲光電組、攝像頭組、電磁直立組、電軌組、雙車追逐組、信標越野組等六大組別冠軍。本屆智能汽車大賽由教育部高校自動化類專業教學指導委員會主辦、恩智浦半導體協辦、中南大學承辦。來自教育部、中南大學、恩智浦半導體公司等相關單位領導見證了獎項的產生并出席了頒獎儀式。
第十一屆“恩智浦
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恩智浦 智能汽車
- 8月19日,第十一屆全國大學生恩智浦杯智能汽車總決賽在文化氣息濃郁歷史悠久的岳麓山畔的中南大學本部正式開跑。電子產品世界繼續作為獨家支持媒體參與此次比賽
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NXP 恩智浦 智能車 中南大學
恩智浦介紹
恩智浦(NXP)半導體是一家半導體公司,由飛利浦在50多年前創立。2006年8月31日該公司首席執行官萬豪敦先生在柏林向客戶和雇員宣布了新公司的名稱。
恩智浦半導體目前可以提供半導體、系統解決方案和軟件,使用在電視、機頂盒、智能識別應用、手機、汽車以及其他電子設備上。
市場領域
與飛利浦分離后,恩智浦主要致力于以下市場:
家庭娛樂
智能識別
汽車電子
多重市場半導體
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