- 2017年8月1日，博世亞太地區首個智能化助力器生產基地在南京破土動工。
這個總投資金額達7.7億元(1億歐元)的全新生產基地，占地面積約為22,000平方米，計劃于2019年正式投入生產。“中國是全球最大的汽車市場。為了滿足中國對電氣化及自動化駕駛解決方案日益增長的需求，博世持續投資，并將我們最新的技術引入中國”， 博世集團董事會成員Dirk Hoheisel博士表示：“通過將影響力擴大至南京，我們正不斷提升在中國本土的競爭力，從而為中國客戶提供定制化的產品
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博世 工業4.0
- 深圳市德富萊智能科技股份有限公司是一家全球化的高新科技企業，也是目前全球唯一一家能夠為客戶提供工業4.0智能工廠軟硬件一站式解決方案的領導者。依托在美國、英國、德國、馬來西亞、北京、上海、深圳（5個）、西安、昆山、東莞、中山、鄭州共計十三個制造和研發中心已經形成了工業4.0智能工廠為發展方向的七大業務群，包括智能工廠、MES系統、智能倉儲、AGV、自動化設備、非標自動化與視覺設備、機器人、測試系統等。本次展會德富萊為電子制造企業帶來刷新全球行業速度的異型插件機，速度可達0.7秒，超越日本和歐美，并以超高的
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- 工業4.0是近年所有制造業皆在努力實踐的目標，麥肯錫(McKinsey)去年針對歐、美、日等地的制造大廠進行調查，根據調查顯示，在這些推行工業4.0的企業當中，僅有四成認為有獲得成效或在改善制造流程中取得良好進展，這個結果雖然不至于太慘，但也算不上取得好成績。而觀察臺灣市場，半導體大廠英特爾則認為，由于制造業族群分布零散，不同產業在落實工業4.0中，從技術成熟度、策略方針到問題痛點等都具有很大的差異化。企業在實踐工業4.0的第一步，應當先審視自己所處的位置，以找出最合適的解決方案。
英特爾亞太區
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- 工業4.0時代已經來臨，以智能化為靈魂的“工業4.0”，締造了一個制造業美好未來的夢想，在全球成功引發了一場工業革命和產業升級的巨變。
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- 自工業4.0的概念問世至今，每逢4月，有關于世界制造業未來發展的新風，都會起于德國，并瞬間席卷全世界。今年的一陣智能制造旋風，當然也不例外。歷經過往三年的探索與積淀，工業4.0這一彼時包羅萬象的抽象概念，如今越發變得細分化和具象化?！ ≥^之以往，本輪關于智能制造的熱議更多地聚焦于四大細分主題，即： 數字化工廠(Digital Factory) 工業物聯網(Industrial IoT) 人機協作(Human-Machine Collaboration) 智造新生態
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- 工業4.0方興未艾，甚至還只是處于初起階段，然而，近來的業界卻又已醞釀出了新概念——工業5.0。或許工業5.0的概念還有些紛雜，或許工業5.0的時代看上去還有些遙遠，但是先行提出構想是好的。智能制造產業的發展乃至人類文明的進步，都需要大膽的前瞻與想象。
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工業4.0 工業5.0
- 隨著工業4.0時代來臨，新的技術與產品如雨后春筍出現，而這些技術的關鍵零件便在于半導體，多年來，韓國在全球半導體產業中扮演領導的角色，半導體產業已成為韓國經濟重要的一環，如今中國半導體業者在后猛烈追擊，韓國不僅產業界無動于衷，政府更顯得漠不關心，韓國半導體霸主地位是否會受威脅，引發注目。
韓媒Future Korea報導指出，1992年起，韓國便力壓日本爬上全球半導體龍頭地位，20幾年來韓國以深厚的技術實力與研究成果持續主導半導體產業的發展，近來隨中國業者崛起，雖然技術上尚無法與韓國匹敵，但
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- 機器人企業在智能制造風口下，紛紛擴建增產，抓緊布局，搶灘市場。
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- 作者 王瑩 智能制造是什么?有人認為是大數據/云計算、機器人、3D打印機等大規模的應用。實際上，這些只是智能制造所需的裝備，智能制造最重要的是思維和方法。 近日，英飛凌與通富微電子公司在合肥簽署了戰略合作協議，將通過分享德國工業4.0的經驗和知識，幫助提升通富微電的制造能力和生產力。據悉，這一項目是中德半導體企業在智能制造領域的首次合作，對未來中德企業的深入合作、共同推進“中國制造2025”戰略起到了良好的示范作用。 根據協議，英飛凌將為通富微電提供咨詢支持，從設備生產力、生產周期、按時交付和質量等
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- 眼下實現中國制造2025與德國工業4.0戰略對接，推動中國制造業轉型發展和業態健康，最務實的就是實實在在的技術創新，和深入系統的用戶研究。
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- 近日，英飛凌與通富微電子公司在合肥簽署了戰略合作協議，將通過分享德國工業4.0的經驗和知識，幫助提升通富微電的制造能力和生產力。據悉，這一項目是中德半導體企業在智能制造領域的首次合作，對未來中德企業的深入合作、共同推進“中國制造2025”戰略起到了良好的示范作用?！ D：英飛凌科技(中國)有限公司大中華區總裁蘇華博士(前排左)、通富微電子股份有限公司首席執行官石磊(前排右)正在簽約，合肥市人民政府副市長王翔(后排左四)、通富微電子股份有限公司董事長石明達(后排左三)、英飛凌全球半導體后道工廠負責人兼英
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- 在4年前的漢諾威工業博覽會上，德國向世界展示了“智能工廠”的構想，“工業4.0”這一創新理念開啟了全球工業的新圖景。
德國希望通過構造工業機器人體系等，實現工業能力的升級。與此同時，一場圍繞智能化的制造業轉型發展也在全球范圍內展開。
在這一過程中，中國制造業的多樣性及差異化需求，讓不少跨國企業將目光集中到中國。在近日，德國費斯托集團(下稱“費斯托”)就宣布進一步擴大投資濟南全球生產中心。
作為“工業4
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- 全球正在出現以信息網絡、智能制造為代表的新一輪技術創新浪潮。而在這一浪潮中，傳統的行業界限將消失，并會產生各種新的領域和業態。這個新型的產業鏈將使制造業不再僅僅是硬件制造的概念，而將更多地融入軟件技術、自動化技術、現代管理技術與新的服務模式。這個過程，美國叫工業互聯網，德國叫工業4.0，而中國則稱為中國制造 2025?！ 吨袊圃?nbsp;2025》將作為中國制造業未來10 年設計頂層規劃和路線圖，以信息技術與制造技術深度融合的數字化網絡化智能化制造為主線。中國制造業轉型需要跨
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- 中國企業需要的不是“萬金油”式工業4.0方案，而是量身定制的路線圖，包括實現能耗優化和自動化的數字化精益轉型，高效高質的數字化商業模式，創新的產品和商業模式開發，以消費者需求為導向的商業戰略等。
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- 可以預見，未來作為現代信息技術的重要支柱之一的工業傳感器技術，已成為工業領域在高新技術發展方面爭奪的一個制高點。
工業傳感器市場工業用傳感器能夠測量或感知特定物體的狀態和變化，并轉化為可傳輸、可處理、可存儲的電子信號或其他形式信息，是實現工業物聯網中工業過程自動檢測和自動控制的首要環節。據專家預測，2020年，全國工業傳感器的市場規模將達到308億元。
在工業自動控制系統中，傳感器處于系統前端，其作用相當于系統“感受器官”，能快速、精確地獲取信息并能經受嚴酷環境
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