- 8月14日消息，從通用汽車、福特到大眾再到豐田，汽車制造商們都在努力逐步淘汰燃油車。盡管電動汽車有助于減少有害氣體排放、遏制氣候變暖，但新技術和制造工藝可能導致汽車行業數十萬人失業。組裝燃油發動機、變速器、排氣系統以及電動汽車所不需要其他部件的工人，可能會在這種過渡中首先遭到沖擊。此外，生產電機和電池也比傳統動力總成簡單得多，這使得汽車制造商能夠用更少的工人保持相同的產量。福特和大眾都估計，電動汽車需要的勞動力比傳統汽車少30%。咨詢公司AlixPartners認為，生產電動汽車電機和電池組的勞動力比制造
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電動化 歐美汽車 崗位
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