安森美文章最新資訊

安森美將在PCIM Asia 2025展示前沿電源創(chuàng)新技術(shù)

安森美（onsemi）將攜創(chuàng)新的智能電源方案和技術(shù)，亮相上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會（PCIM Asia 2025）。作為中國領(lǐng)先的電力電子展覽會暨研討會，PCIM Asia于9月24-26日于上海新國際博覽中心舉辦（安森美展位號：N5-C42）。本次展會，安森美將聚焦三個關(guān)鍵領(lǐng)域，共設(shè)置三大演示區(qū)域、兩大特色產(chǎn)品墻及三大互動演示，全方位呈現(xiàn)其在功率半導體領(lǐng)域的領(lǐng)先實力。●? ?汽車領(lǐng)域：安森美將展示從基于EliteSiC的車載充電器（OBC）、EV 牽引逆變器及柵極驅(qū)動到客
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基于iGaN的300W高能效游戲適配器參考設(shè)計

在科技演進浪潮中，能源技術(shù)已逐漸成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。從移動設(shè)備到云服務(wù)器，從電動車到智慧城市，科技產(chǎn)品日益強調(diào)效能、速度與可持續(xù)能源的平衡，而這一切的背后都需要更高效、更穩(wěn)定的電源轉(zhuǎn)換技術(shù)。隨著各種應(yīng)用對能源效率與功率密度的要求不斷提高，傳統(tǒng)以硅（Silicon, Si）為基礎(chǔ)的功率元件正面臨物理與性能的極限挑戰(zhàn)。這也促使業(yè)界開始尋求更具潛力的新型材料，其中氮化鎵（Gallium Nitride, GaN）無疑是最具代表性的技術(shù)之一。本文將介紹GaN技術(shù)優(yōu)勢、安森美iGaN概述、VD
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高溫IC設(shè)計基礎(chǔ)知識：高結(jié)溫帶來的5大挑戰(zhàn)

隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，商業(yè)、工業(yè)及汽車等領(lǐng)域?qū)δ透邷丶呻娐罚↖C）的需求持續(xù)攀升。高溫環(huán)境會嚴重制約集成電路的性能、可靠性和安全性，亟需通過創(chuàng)新技術(shù)手段攻克相關(guān)技術(shù)難題。本文將介紹高結(jié)溫帶來的挑戰(zhàn)。高結(jié)溫帶來的挑戰(zhàn)半導體器件在較高溫度下工作會降低電路性能，縮短使用壽命。對于硅基半導體而言，晶體管參數(shù)會隨著溫度的升高而下降，由于本征載流子密度的影響，最高極限會低于300℃。依靠選擇性摻雜的器件可能會失效或性能不佳。影響IC 在高溫下工作的主要技術(shù)挑戰(zhàn)包括：●? ?泄漏電流增加●&nb
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安森美CEO深度解析：電動汽車與AI服務(wù)器雙賽道的戰(zhàn)略突圍

2025年KeyBanc投資者會議上，安森美半導體CEO Hassane S. El-Khoury以全球產(chǎn)業(yè)變革為視角，系統(tǒng)闡述了電動汽車與AI服務(wù)器兩大高增長賽道的戰(zhàn)略布局。其核心觀點揭示出：電動汽車的全球化浪潮與AI服務(wù)器的算力革命正在重塑半導體產(chǎn)業(yè)格局。安森美憑借在碳化硅技術(shù)、電源管理方案及供應(yīng)鏈整合能力上的深度積累，正通過"技術(shù)差異化+生態(tài)協(xié)同化"的雙輪驅(qū)動模式，在全球半導體產(chǎn)業(yè)重構(gòu)中搶占戰(zhàn)略制高點。這一戰(zhàn)略定位不僅回應(yīng)了產(chǎn)業(yè)變革需求，更預(yù)示著半導體企業(yè)從單一器件供應(yīng)商向系統(tǒng)解
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工業(yè)充電器PFC拓撲進化論：SiC如何重塑高效電源設(shè)計？

在工業(yè)4.0時代，從便攜式電動工具到重型AGV（自動導引車），電池供電設(shè)備正加速滲透制造業(yè)、倉儲物流和建筑領(lǐng)域。然而，工業(yè)級充電器的設(shè)計挑戰(zhàn)重重：既要承受嚴苛環(huán)境（如高溫、震動、粉塵），又需在120V~480V寬輸入電壓下保持高效穩(wěn)定，同時滿足輕量化、無風扇散熱的需求。碳化硅（SiC）功率器件的崛起，正為這一難題提供破局關(guān)鍵——其超快開關(guān)速度和低損耗特性，不僅提升了功率密度，更解鎖了傳統(tǒng)IGBT難以實現(xiàn)的新型PFC（功率因數(shù)校正）拓撲。本文將深入解析工業(yè)充電器的PFC級設(shè)計策略，助您精準選型。簡介工業(yè)電池
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工業(yè)充電器拓撲結(jié)構(gòu)選型基礎(chǔ)知識：升壓PFC拓撲

小到電動工具、割草機，大到叉車、托盤車及自動導引車等物料搬運設(shè)備，電池供電設(shè)備正日益成為工業(yè)和建筑領(lǐng)域的理想選擇。這類電池充電器系統(tǒng)必須兼具可靠性與耐用性，在惡劣的戶外工業(yè)環(huán)境中保持性能良好，同時滿足緊湊輕量化設(shè)計且無需強制冷卻。此外，這些電池充電器系統(tǒng)可能需要由120 - 277 伏交流電甚至480 伏交流電供電。碳化硅（SiC）功率開關(guān)器件正成為一種廣受歡迎的選擇，因其能夠?qū)崿F(xiàn)更快的開關(guān)速度和更優(yōu)異的低損耗工作，從而在不妥協(xié)性能的前提下提高功率密度。此外，SiC還支持 IGBT技術(shù)無法實現(xiàn)
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安森美公布2025年第二季度財報

安森美（onsemi）近日公布其2025年第二季度財務(wù)業(yè)績，主要亮點如下：●? ?第二季度收入為14.687億美元●? ?第二季度公認會計原則(以下簡稱“GAAP”) 和非GAAP毛利率均為37.6%●? ?第二季度GAAP 營業(yè)利潤率和非GAAP營業(yè)利潤率分別為13.2%和17.3%●? ?第二季度GAAP每股攤薄收益為0.41美元，非GAAP每股攤薄收益為0.53美元●? ? 經(jīng)營活動現(xiàn)金流為1.84
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安森美為小米的YU7電動SUV系列提供產(chǎn)品和技術(shù)支持

安森美(onsemi)近日宣布，小米汽車電動SUV產(chǎn)品YU7部分車型配備了由安森美的 EliteSiC M3e 技術(shù)支持的先進 800V驅(qū)動平臺。EliteSiC M3e 平臺具有卓越的性能，助力電動汽車制造商能夠設(shè)計出更小、更輕、更穩(wěn)定可靠的電動汽車牽引系統(tǒng)。通過將安森美的EliteSiC M3e 技術(shù)整合進其主驅(qū)逆變器，該平臺能實現(xiàn)更高的性能和功率密度，同時降低整體系統(tǒng)成本，為駕駛者提供更長的續(xù)航里程。此外，安森美的EliteSiC技術(shù)提供行業(yè)領(lǐng)先的超低導通電阻，在更小的占位面積內(nèi)實現(xiàn)更高的峰值功率，
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安森美攜手英偉達，共推下一代AI數(shù)據(jù)中心加速向800V直流供電方案轉(zhuǎn)型

安森美(onsemi)近日宣布與英偉達（NVIDIA）合作，共同推動向800V直流（VDC）供電架構(gòu)轉(zhuǎn)型。這一變革性解決方案將推動下一代人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心在能效、密度及可持續(xù)性方面實現(xiàn)顯著提升。新型配電系統(tǒng)是這一變革的核心——它必須在每次電壓轉(zhuǎn)換過程中以最小損耗分配大量電力。安森美的智能電源產(chǎn)品組合通過在供電全環(huán)節(jié)提供高能效、高密度電源轉(zhuǎn)換技術(shù)（從變電站的高壓交流/直流轉(zhuǎn)換，到處理器級的精準電壓調(diào)節(jié)），為下一代AI數(shù)據(jù)中心發(fā)揮關(guān)鍵作用。安森美利用數(shù)十年來在硅與碳化硅（SiC）技術(shù)方面的創(chuàng)新，為固態(tài)變
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安森美與英偉達合作加速下一代人工智能數(shù)據(jù)中心向800V方案過渡

位于美國亞利桑那州斯科茨代爾的智能電源和傳感技術(shù)公司安森美表示，它正在與美國加利福尼亞州圣克拉拉的英偉達合作，支持向800V直流（VDC）電源架構(gòu)的過渡，這正在推動下一代人工智能數(shù)據(jù)中心的效率、密度和可持續(xù)性方面的顯著提升。這種轉(zhuǎn)變的核心是新的配電系統(tǒng)，它必須在每次電壓轉(zhuǎn)換過程中以最小的損耗分配大量電力。安森美表示，其智能電源產(chǎn)品組合通過在電力旅程的每個階段提供高效、高密度的電源轉(zhuǎn)換（從變電站的高壓交流/直流轉(zhuǎn)換到處理器級別的精確電壓調(diào)節(jié)）在實現(xiàn)下一代人工智能數(shù)據(jù)中心方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。安森美利用數(shù)十年來
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全局快門 vs 量子點傳感：無人機圖像系統(tǒng)選型決勝指南

無人機系統(tǒng)正以厘米級RTK定位、多光譜作物分析和4G DTU弱網(wǎng)通信等創(chuàng)新方案，重構(gòu)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、物流三大領(lǐng)域的效率邊界。在安徽農(nóng)田，搭載EBYTE E840-4G DTU模塊的無人機實現(xiàn)3000畝弱網(wǎng)環(huán)境毫米級監(jiān)測；長江航道船舶通過無人機補給降低停航成本；化工防爆巡檢機（ATEX認證）替代人工高危作業(yè)。本文從傳感器選型、通信架構(gòu)到場景化方案，拆解無人機系統(tǒng)落地全鏈路。方案概述框圖 - 無人機· 下面的框圖展示了安森美（onsemi）推薦的無人機方案。· 大多數(shù)功能塊器件都可以通過安森美
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安森美和舍弗勒擴大合作，推出基于EliteSiC的新型插電式混合動力汽車平臺

安森美(onsemi)近日宣布擴大與領(lǐng)先的驅(qū)動技術(shù)公司舍弗勒（Schaeffler）合作，雙方在一項新的設(shè)計中標項目中采用安森美的下一代碳化硅 MOSFET EliteSiC 產(chǎn)品系列。安森美的解決方案將整合進舍弗勒的主驅(qū)逆變器，用于一家全球領(lǐng)先汽車制造商的先進插電式混合動力電動汽車（PHEV）平臺。安森美的 EliteSiC 技術(shù)具有顯著降低的導通損耗和卓越的抗短路能力，可實現(xiàn)緊湊、散熱效率高的逆變器設(shè)計，從而提高整體系統(tǒng)性能。與同類產(chǎn)品中的其他 SiC 解決方案相比，這種基于碳化硅的解決方案具有領(lǐng)
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無人機系統(tǒng)方案寶典：從選型到落地

無人機以高效創(chuàng)新的方案，改變了多個行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機助力精準農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無人機進行現(xiàn)場勘測、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項目監(jiān)控。無人機還在革新配送服務(wù)，尤其在向偏遠地區(qū)運送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。近期已陸續(xù)介紹了市場趨勢、系統(tǒng)實現(xiàn)，本文將介紹具體方案。方案概述框圖-無人機●? ?下面的框圖展示了安森美（onsemi）推薦的無人機方案。●? ?大多數(shù)功能塊器件都可以通過安森美方案來獲取，具體如下面的器件表所示。Hyperl
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無人機核心系統(tǒng)解析:自主導航與感知系統(tǒng)

無人機以高效創(chuàng)新的方案，改變了多個行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機助力精準農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無人機進行現(xiàn)場勘測、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項目監(jiān)控。無人機還在革新配送服務(wù)，尤其在向偏遠地區(qū)運送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色，本文將重點介紹其系統(tǒng)實現(xiàn)。無人機的眾多應(yīng)用1.測繪無人機這類無人機配備了高分辨率相機和深度傳感器，能夠為建筑、采礦和環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域創(chuàng)建詳細的地圖和 3D 模型。2.巡檢無人機這類無人機借助熱像儀和傳感器檢查橋梁和管道等基礎(chǔ)設(shè)施，能夠提供實時數(shù)據(jù)，并發(fā)現(xiàn)裂縫和腐蝕等問題。
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“低空經(jīng)濟” 崛起，2025無人機市場暗藏哪些潛力趨勢？

無人機以高效創(chuàng)新的方案，改變了多個行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機助力精準農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無人機進行現(xiàn)場勘測、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項目監(jiān)控。無人機還在革新配送服務(wù)，尤其在向偏遠地區(qū)運送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。本文將重點介紹無人機市場趨勢。概述無人機在環(huán)境監(jiān)測、公共安全、電影制作、電信和科學研究方面發(fā)揮著重要作用。此外，無人機在安防和監(jiān)控領(lǐng)域也至關(guān)重要，提高了各領(lǐng)域的工作效率。憑借其多功能和高效性，無人機已成為眾多行業(yè)必不可少的工具。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機用于精準農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測、
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安森美介紹

安森美半導體(ON Semiconductor, 美國納斯達克上市代號：ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡(luò)和強大的產(chǎn)品系列，是計算機、通信、消費產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療、工業(yè)和軍事/航空等市場客戶之首選高能效半導體技術(shù)供應(yīng)商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯，并在北美、歐洲和亞太地區(qū)等關(guān)鍵市場運營包括制造廠、銷售辦事處和設(shè)計中心的業(yè)務(wù) [ 查看詳細 ]