太陽能文章最新資訊

太陽能帶來新動(dòng)能電動(dòng)車市場成長可期

荷蘭新創(chuàng)公司Lightyear在2019年宣布將于2021年量產(chǎn)太陽能電動(dòng)車Lightyear One，截至目前為止已經(jīng)收到500多張的訂單。Lightyear執(zhí)行長Lex Hoofsloot近期參與科技新創(chuàng)公司論壇Webit Virtual時(shí)介紹Lightyear One產(chǎn)品，他表示，超過一半接受調(diào)查的人認(rèn)為，如果國家充電基礎(chǔ)建設(shè)還未成熟，甚至沒有像加油站普遍，將不會(huì)考慮購買電動(dòng)車。光電協(xié)進(jìn)會(huì)王思穎認(rèn)為，充電站的建設(shè)在許多國家并非容易建設(shè)，須通過政府合作協(xié)力，不過至今充電的憂慮在電動(dòng)車市場仍然存在，如果
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2020年美國新增太陽能裝機(jī)容量預(yù)計(jì)增33%

據(jù)美國太陽能工業(yè)協(xié)會(huì)和能源研究公司伍德·麥肯齊(Wood Mackenzie)6月11日發(fā)布的一份報(bào)告顯示，由于電廠對無碳能源的需求猛增，2020年美國新增太陽能裝機(jī)容量將同比增長約33%。報(bào)告稱，預(yù)計(jì)美國2020年新增太陽能裝機(jī)容量將達(dá)到18000兆瓦，足以為300萬戶家庭供電，這比疫情前的預(yù)測低9%。2020年美國大規(guī)模太陽能新增裝機(jī)有望達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的14400兆瓦。國家可再生能源的目標(biāo)和太陽能的低成本正在支撐該行業(yè)的強(qiáng)勁需求。不過，該行業(yè)的中長期增長仍面臨著市場疲軟導(dǎo)致的資本成本增加、遭受財(cái)務(wù)困難的商
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宜家開始在澳大利亞出售家用太陽能系統(tǒng)

近日，宜家（IKEA）在澳大利亞推出其家用太陽能交鑰匙服務(wù)，在其網(wǎng)上商店向澳大利亞消費(fèi)者提供太陽能電池板，使澳大利亞成為歐洲以外首個(gè)可以從其網(wǎng)站上購買家用太陽能系統(tǒng)的市場。據(jù)悉，宜家與澳大利亞領(lǐng)先太陽能工業(yè)商Solargain合作推出Solstr?le系統(tǒng)。Solargain首席執(zhí)行官Keera Single表示，通過與宜家這樣的零售商合作，澳大利亞市場將有更多家庭改用太陽能。自去年6月以來，宜家一直在向荷蘭、比利時(shí)、德國、瑞士、波蘭和意大利的客戶銷售交鑰匙太陽能系統(tǒng)，這是澳大利亞客戶首次可在其網(wǎng)站購買太
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亞馬遜打造5個(gè)新太陽能項(xiàng)目為AWS等業(yè)務(wù)提供可再生能源

日前，據(jù)國外媒體報(bào)道，亞馬遜公司計(jì)劃在中國、澳大利亞和美國打造五個(gè)新的太陽能項(xiàng)目，為業(yè)務(wù)提供可再生能源。
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HJT：下一代光伏電池來了！

光伏電池是有效利用太陽能的重要手段。眾多類型的光伏電池中，單晶硅太陽能電池技術(shù)已經(jīng)確立光伏產(chǎn)業(yè)顯著的優(yōu)勢地位。P型單晶硅發(fā)展較早，主流產(chǎn)品經(jīng)歷了BSF電池，PERC電池以及雙面PERC+電池的不斷發(fā)展，電池效率已逐漸接近瓶頸。與之相比，N型硅片具有較長的少子壽命、更小的光致衰減，公認(rèn)未來高效光伏電池發(fā)展將切換到Ｎ-Topcon、HJT等N型電池方向。
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湖北大冶市與大唐太陽能產(chǎn)業(yè)公司簽約大型光伏發(fā)電項(xiàng)目

日前，我市與中國大唐集團(tuán)太陽能產(chǎn)業(yè)有限公司就大型光伏發(fā)電項(xiàng)目達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。市長周軍出席簽約儀式并講話。
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美國陸軍研發(fā)智能控制器用太陽能為汽車電池充電/壽命延長3-5倍

近日，美國陸軍（U.S. Army）提交了一份專利申請，研究人員Ernest Luoto、Brian Frymiare和David Carrier研發(fā)了一款智能控制器，能夠控制太陽能電池板對電池的電量分配，從而防止停車場中成千上萬的汽車電池慢慢失效，預(yù)計(jì)該技術(shù)可以為顧客節(jié)省數(shù)百萬美元。
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太陽能續(xù)航加持225公里 Lightyear One即將發(fā)布

日前，據(jù)外媒報(bào)道，尼德蘭一家清潔能源公司計(jì)劃推出一款帶太陽能光伏板的電動(dòng)車，新車名為Lightyear One（光年一號）。太陽能光伏板覆蓋在Lightyear One的前艙蓋與車頂，暴曬能讓該車的續(xù)航里程大幅提升。
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寬禁帶使太陽能前景廣闊

顯然，可再生能源將是我們未來的重要組成部分，它既滿足我們對電能的日益增長的需求，為電動(dòng)汽車（EV）等新技術(shù)供電，也保護(hù)環(huán)境，減少我們對污染化石燃料和核能的依賴。在使用的各種形式的可再生能源中，太陽能和風(fēng)能已成為最常使用的能源，并負(fù)責(zé)產(chǎn)生大多數(shù)清潔可再生能源。在這兩種技術(shù)中，太陽能正在成為主導(dǎo)技術(shù)，其發(fā)電量幾乎是風(fēng)力發(fā)電的兩倍。實(shí)際上，2017年部署的太陽能發(fā)電量大于同期基于化石燃料的發(fā)電總量，這是全球轉(zhuǎn)向清潔可再生能源的重要里程碑。太陽能發(fā)電的發(fā)展有巨大的市場機(jī)會(huì)，因?yàn)樗壳皟H占全球總發(fā)電量的12％（相當(dāng)
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業(yè)界最強(qiáng)大的1500 VDC組串式逆變器：英飛凌的模塊和芯片技術(shù)驅(qū)動(dòng)陽光電源的 250 kW光伏發(fā)電解決方案

近日，陽光電源推出支持高達(dá)250 kW裝機(jī)容量的SG250HX系列組串式光伏逆變器，該產(chǎn)品最先在2019年歐洲國際太陽能技術(shù)博覽會(huì)（Intersolar Europe）上亮相。該逆變器搭載了英飛凌科技股份公司采用最新TRENCHSTOP?和CoolSiC?芯片技術(shù)打造的定制化EasyPACK? 3B功率模塊。陽光電源的SG250HX系列組串式逆變器能支持1500 V DC和800 V AC的高電壓，最高效率可達(dá)99%。陽光電源歐洲區(qū)技術(shù)總監(jiān)Stefan Froboese表示：“陽光電源致力于不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)
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為光伏電站保駕護(hù)航！限時(shí)免費(fèi)試用

太陽能正在成為世界上增長最快的電力能源之一太陽能的增長首次超過所有其它類型的能源。太陽能技術(shù)正在不斷改善和進(jìn)步，從集中式光伏電站，到分布式智能電網(wǎng)，中國的光伏在新增和累計(jì)裝機(jī)容量都領(lǐng)跑全球。而隨之而來的精細(xì)化運(yùn)營也對光伏行業(yè)的技術(shù)人員和管理人員提出了更高的要求。福祿克工具為光伏運(yùn)維提供快速、安全、高效地安裝和維護(hù)工具和設(shè)備。在極具挑戰(zhàn)性的光伏運(yùn)維環(huán)境中表現(xiàn)優(yōu)秀。您可以依賴福祿克工具與時(shí)俱進(jìn)，與世界同步。光伏發(fā)電系統(tǒng)主要組成部分光伏電站維修要求光伏電站利用一切光資源發(fā)電是電廠效益最大體現(xiàn)，這就要求設(shè)備可靠
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新型無人駕駛電動(dòng)汽車將由太陽能和鋰離子電池供電

澳大利亞可再生能源局（ARENA）近日宣布向應(yīng)用電動(dòng)汽車有限公司（AEV）提供200萬美元的資金，以完成其電動(dòng)汽車商業(yè)化的下一階段。這筆資金將用于解決能源相關(guān)的挑戰(zhàn)，例如選擇最合適的太陽能光伏技術(shù)用于發(fā)電，優(yōu)化車輛的質(zhì)量、能源效率、太陽能增益和安全性。ARENA的首席執(zhí)行官達(dá)倫·米勒表示，無人駕駛電動(dòng)汽車是澳大利亞創(chuàng)新利用可再生能源的一個(gè)很好的例子。
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利用物聯(lián)網(wǎng)通訊方案實(shí)現(xiàn)對太陽能電力轉(zhuǎn)換效益的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

據(jù)悉，Nordic Semiconductor宣布總部位于日本東京的能源解決方案企業(yè)West Group，選擇具有整合式LTE-M/NB-IoT調(diào)制解調(diào)器和GPS的nRF9160低功耗系統(tǒng)級封裝(SiP)組件組件，來作為其PCS 監(jiān)控系統(tǒng)(PCS Monitoring System, PMS)蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)機(jī)的解決方案。這款由IoT通訊方案商和系統(tǒng)整合商康晤企業(yè)(Creative5 Inc.)所開發(fā)的PMS系統(tǒng)，能夠從遠(yuǎn)程收集商用、自用的太陽能裝置的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并透過云端進(jìn)行分析。
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利用物聯(lián)網(wǎng)通訊方案實(shí)現(xiàn)對太陽能電力轉(zhuǎn)換效益的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

日前，Nordic Semiconductor宣布總部位于日本東京的能源解決方案企業(yè)West Group，選擇具有整合式LTE-M/NB-IoT調(diào)制解調(diào)器和GPS的nRF9160低功耗系統(tǒng)級封裝(SiP)組件組件，來作為其PCS 監(jiān)控系統(tǒng)(PCS Monitoring System, PMS)蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)機(jī)的解決方案。這款由IoT通訊方案商和系統(tǒng)整合商康晤企業(yè)(Creative5 Inc.)所開發(fā)的PMS系統(tǒng)，能夠從遠(yuǎn)程收集商用、自用的太陽能裝置的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并透過云端進(jìn)行分析。
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“印刷”一個(gè)可穿戴太陽能“充電寶”

隨著物聯(lián)網(wǎng)與柔性電子技術(shù)的快速發(fā)展，可穿戴的自供電系統(tǒng)受到越來越廣泛的關(guān)注。但是，能量轉(zhuǎn)化、能量收集與能量存儲(chǔ)各個(gè)模塊之間性能難以匹配，往往導(dǎo)致自供電系統(tǒng)冗雜、體積笨重。
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太陽能介紹

【概念】　　太陽能（Solar）一般指太陽光的輻射能量。在太陽內(nèi)部進(jìn)行的由“氫”聚變成“氦”的原子核反應(yīng)，不停地釋放出巨大的能量，并不斷向宇宙空間輻射能量，這種能量就是太陽能。太陽內(nèi)部的這種核聚變反應(yīng)，可以維持幾十億至上百億年的時(shí)間。太陽向宇宙空間發(fā)射的輻射功率為3.8x10^23kW的輻射值，其中20億分之一到達(dá)地球大氣層。到達(dá)地球大氣層的太陽能，30%被大氣層反射，23%被大氣層吸收，其余 [ 查看詳細(xì) ]