噴油 文章 最新資訊
一種高壓共軌噴油器的驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)
- 摘要：分析了高壓共軌噴油器電磁閥工作原理，設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)模塊采用高電壓、大電流對電磁閥的開啟加以控制，隨后采用低電壓、小電流的PWM波維持導(dǎo)通，滿足了高壓共軌噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)控制的要求。試驗(yàn)表明此驅(qū)動(dòng)電路性能
- 關(guān)鍵字： 電路設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng) 噴油 高壓
缸內(nèi)直噴汽油機(jī)高壓噴油器驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)
- 摘要：為了實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)直噴汽油機(jī)(GDI)噴油量、噴油正時(shí)和噴油速率的精確控制，對噴油器驅(qū)動(dòng)電路提出更高的要求。設(shè)計(jì)了一種GDI發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器驅(qū)動(dòng)電路，該電路由BOOST升壓、高端自舉驅(qū)動(dòng)和電流分段控制電路等模塊組成，采
- 關(guān)鍵字： 電路 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng) 噴油 高壓 汽油機(jī)
基于89C51單片機(jī)的噴油校泵臺(tái)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 針對傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車柴油噴油校泵臺(tái)調(diào)速系統(tǒng)存在的問題，提出了一種基于89C51單片機(jī)的新型校泵臺(tái)調(diào)速系統(tǒng)，該系統(tǒng)可自動(dòng)測量與控制主軸電機(jī)速度。由于該系統(tǒng)采用單片機(jī)和PC機(jī)通信，可方便實(shí)現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速的設(shè)定和顯示，簡化電路設(shè)計(jì)，便于維護(hù)和檢修，從而提高校泵臺(tái)的可靠性。
- 關(guān)鍵字： 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 調(diào)速 噴油 89C51 單片機(jī) 基于 驅(qū)動(dòng)器
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