- 作為一名制造企業軟件內部的軟件開發者，如何才能更好的助力公司的數字化轉型？王嘉琪和他的團隊走出了一條或許可以“復制”的道路。王嘉琪是博世汽車電子事業部的數字化產品開發經理，他領導的團隊善用?Mendix?低代碼對工廠數字化項目進行規劃與開發，同時也肩負著向各個生產部門的開發人員推廣新技術的重任。隨著數字化轉型加速和業務需求的不斷增加，擺在嘉琪面前的是縮短?30%?的開發時間，同時提升?20%?的人員開發效率的目標。然而王嘉琪和他的團隊深感傳統高代
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Mendix 低代碼 博世汽車電子 數字化轉型
- 據芯動半導體官微消息，12月1日，芯動半導體與博世汽車電子在上海簽署長期訂單合作協議。近年汽車市場電動化高速增長，SiC功率器件可大幅提高汽車性能并優化整車架構。本次芯動半導體與博世汽車電子在SiC業務的戰略合作，將助力芯動半導體SiC業務穩步發展。同時，也將促進芯動半導體形成更加集聚的發展格局，進一步推動產業鏈融合。
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芯動半導體 SiC功率器件 博世汽車電子
- 意法半導體宣布與世界知名的汽車電子系統公司博世簽訂一份技術許可協議，根據簽署的協議，博世將獲準在自己的晶圓制造廠使用意法半導體的先進的BCD8工藝來設計和制造高度集成的汽車電子產品。這一行動增強了兩家公司20多年的戰略合作伙伴關系，這也是ST第一次與博世分享其HVCMOS8高壓CMOS制造工藝。 BCD8 (雙極晶體管-CMOS-DMOS)是ST采用智能功率專利技術實現的最新的制造工藝，可以把模擬、數字和功率電路集成在一個芯片上。這個最新的獨有的制造工藝于2006年問世，給半導體制造工藝帶來了巨
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