- Vicor 針對最新鐵路運輸及基礎設施應用發布新一代 DCM，其所采用的一系列寬輸入范圍(43 - 154V 輸入)3623(36 x 23 毫米)ChiP 支持高達 240W 的功率以及高達 93% 的效率。 現代鐵路基礎設施需要各種 DC-DC 轉換器，為貨運及客運市場提供各種不同的全新服務。客運軌道交通系統需要能夠支持家庭信息娛樂的移動辦公通信功
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Vicor DC-DC
- 電源模塊作用都是為微控制器、集成電路、數字信號處理器、模擬電路及其他數字或模擬負載供電。電源模塊的雖然可靠性比較高，但在使用過程也可能出現故障，主要的故障原因分為兩大類：參數異常和使用異常。下文將分析較為常見的電源模塊參數異常故障問題，提供相應的解決方案，其中的某些故障，您或許也遇到過。 一、輸入電壓過高 針對電源模輸入參數異常——輸入電壓過高。這中異常輕則導致系統無法正常工作，重則會燒毀電路。那么輸入電壓過高通常是那些原因造成的呢? 輸出端懸空或無負載; 輸出端負載過輕，輕于10%的額定負載
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DC-DC 電源模塊
- 功耗是工業和汽車應用?DC/DC?轉換器設計師面臨的重大問題，因為這類應用需要大電流，但是空間受限。用高性能分立式組件可以構成高效率穩壓器，但是其費用之高和解決方案占板面積之大卻使這種方法令人難以承受。LT8612?/?LT8613?高效率降壓型穩壓器在單個?IC?中集成了所有必要的組件，顯著地減小了?DC/DC?轉換器的尺寸，甚至在面對高降壓比時也可以。這些器件還可以并聯，以增強輸出電流能力并分散負載和熱量。
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LT8612 DC/DC
- 背景信息 由于存在非理想或多個輸入電源、瞬態干擾以及存儲組件充放電，DC/DC 轉換器的輸入電壓會在很寬的范圍內變化。降壓-升壓型 DC/DC 轉換器是電源設計師用來應對這類變化的工具中最有用的工具之一。單個電感器、同相降壓-升壓型轉換器無縫地降低或升高輸入電壓并調節輸出電壓，這無論輸入是高于、等于或低于輸出。降壓-升壓型轉換器能夠靈活應對這 3 種情況，因此可以代替兩個 IC (一個單獨的降壓型轉換器或一個低壓差線性穩壓器加上一
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ADI DC/DC
- 在混合動力和電動汽車應用中，電路保護比以往任何時候都更為重要，具有挑戰的是找到適合的解決方案 電動和混合動力汽車電池組具有防止過充電、過放電、短路和熱過載的均衡電路和電池組管理等保護電路(如圖1?所列) 圖?1：EV/BEV?電池管理系統的電路保護 (1)傳感線路保險絲。通過測量電壓來監測每個電池的充電狀態和健康狀態可以使用多達?200?條傳感線路。根據故障模式，保護傳感線路之間隨機發生的短路。 (2)電池監測?IC?過電壓
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PFC DC/DC
- 數字電源模塊設計技巧介紹-電源模塊結合了大部分必要的組件，以提供即插即用的解決方案，取代了40多種不同的元器件。這種整合可簡化并加速系統的設計，它也能明顯減少電源管理部分所占的電路板面積。為了達到所需要的電壓精度，這些電源模塊一般放在電路板上需要供電的芯片電路附近。但是隨著系統的復雜程度的提高，更大電流、更低電壓和更高頻率的系統中，布局更顯重要。
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數字電源 電源模塊 DC/DC
- 聊一聊手機上LCD的背光驅動芯片-LCD是手機上非常重要的部件之一，LCD顯示的效果，直接影響著用戶的直觀感受。 而LCD背光驅動芯片，也是具有影響的其中一個因素。
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驅動芯片 LCD Fairchild DC/DC
- 高性能混合集成DC/DC變換器-隨著航天航空等電子工程系統小型化技術的發展，整機電源供電系統開始采用由混合集成DC/DC電源變換器構成的分布式供電設計方案，取代傳統的由分立元器件組成的電源集中供電方式。
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穩壓電路 PWM DC/DC變換器
- 黃金法則十一條，輕松搞定DC/DC電源轉換方案設計-對于搞嵌入式的新手來說，可能把單片機、ARM、DSP、FPGA搞的得心應手，而一旦進行系統設計，到了給電源系統供電，雖然也能讓其精心設計的程序運行起來，但有時可能效率低下，往往還有供電電流不足或過大引起這樣那樣的問題。
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穩壓電路 開關電源 DC/DC
- 淺議低功耗、低噪聲電源電路設計經驗和感想-在做硬件系統設計時，需要選擇正確的電源供電芯片，無論是設計消費數碼電子還是無線傳感設備，需要權衡好產品的各個功能需求。
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低功耗 低噪聲電源 電路設計 DC-DC電源
- 開關式DC/DC轉換器的選擇要點詳悉-下圖所示三種變換器的工作原理都是先儲存能量，然后以受控方式釋放能量，從而得到所需要的輸出電壓。對某一工作來講，最佳的開關式DC/DC變換器是可以用最小的安裝成本滿足系統總體需要的。這可以通過一組描述開關式DC/DC變換器性能的參數來衡量，它們包括：高效率、小的安裝尺寸、小的靜態電流、較小的工作電壓、低噪聲、高功能集成度、足夠的輸出電壓調節能力、低安裝成本。
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