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    The MathWorks幫助大眾汽車在模型設計開發應用上取得重大進步

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    作者: 時間:2007-08-23 來源:EEPW 收藏
     公司,AUTOSAR高級成員和活躍的工具包參與者,宣布Volkswagen()公司已經通過使用Real-Time Workshop Embedded Coder®從Simulink®模型中自動產生相容軟件,第一次將一個完全符合AUTOSAR標準的舒適和便利的電子控制單元(Comfort and Convenience ECU)整合到一個已有的Volkswagen ECU網絡中。

    通過汽車開放系統架構(Automotive Open System Architecture, AUTOSAR)聯盟,汽車制造商、供應商和工具開發商正圍繞一個標準進行合作,在不犧牲質量的前提下,來幫助解決在控制領域中不斷增加的復雜性和提高成本效益的需求。Volkswagen公司成功地給汽車行業領域演示了這個新興的AUTOSAR標準如何能夠在實際中應用,并且整合到下一代的車輛設計和開發中。作為這個項目的一部分,Volkswagen公司進一步將符合AUTOSAR標準的 ECU整合到一串行通訊設備,該設備已被成功地配置到Volkswagen Passat 轎車中。

    使用產品的基于應用讓Volkswagen公司的工程師能夠顯著地加速產品級質量軟件的說明規范、配置、驗證和實現的流程。Real-Time Workshop Embedded Coder®自動從這些模型產生符合AUTOSAR標準的C代碼,這樣降低了成本和手工編制代碼的復雜性。Volkswagen公司也使用了 公司的AUTOSAR Demonstration Kit (ADK),它支持使用MATLAB®、Simulink®和Real-Time Workshop Embedded Coder®進行AUTOSAR軟件組件的基于

    “通過與 MathWorks公司和其他AUTOSAR伙伴的合作,我們非常激動地展示了如何將符合AUTOSAR標準的ECU整合到一個已有的ECU網絡中,” Volkswagen公司負責該項目的經理Bernd Kunkel說,“我們與The MathWorks公司緊密合作,整合了基于模型的設計,這樣加速了代碼的產生,避免了許多手工編碼帶來的錯誤,并幫助了我們為開發開放的標準做出貢獻”

    “Volkswagen公司使用Real-Time Workshop Embedded Coder®的成功證明了使用MathWorks產品來整合基于模型的設計和自動產生AUTOSAR組件的價值,這樣可以減小對已有開發過程的破壞,”The MathWorks公司的工程和設計自動化副總裁Andy Grace說道,“我們強力致力于AUTOSAR思想,并且MathWorks產品也是建立在一個開放系統架構上,它可以給汽車領域客戶提供他們開發魯棒的、可升級的且方便維護的軟件所需的強大功能和靈活性。”


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