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    電機控制:節能、高效、精控將進一步顯現

    作者:王瑩 葉雷 時間:2015-07-08 來源:電子產品世界 收藏
    編者按:不久前,我國發布《中國制造2025》宏偉戰略,主題之一是智能工廠、智能制造將引領制造業的變革,因此對電機、伺服系統的需求將會大增,尤其是多軸控制和精確位置、電流控制的高端電機;同時,環保和節能/綠色能源是我國七大新興戰略型產業之一,而電機的能耗占用電設備的20%左右,因此,提高電機能效是我國可持續發展的一場持久戰。本文通過采訪電機控制技術領域的強勢公司,解讀當下電機控制技術發展趨勢。

    安森美:電機驅動一直都朝著大功率、小封裝和高集成的方向發展

    本文引用地址:http://www.czjhyjcfj.com/article/276350.htm

      電機驅動芯片一直都朝著大功率、小封裝和高集成的方向發展,比如以散熱風機無刷電機為例,最早是用霍爾原件配合一些分立器件來實現一些簡單粗曠的功能,隨著半導體技術的進步,推出了較高集成度的電機驅動專用芯片,和前面講到的分立器件方案相比,功能更多更復雜,體積更小,功率密度更高;隨后,集成度越來越高,且還在繼續進步,諸如更高更精準控制、更多附加功能、可靠性保證、安規保證等都已經或即將被集成到一個電機驅動芯片上;再如目前大家所熟知的變頻空調,冰箱和洗衣機壓縮機電機驅動,高集成的DSP和智能功率模塊IPM已經被廣泛使用,甚至出現了二合一、三合一等更高集成度的智能功率模塊。而且不久的將來,電機驅動芯片一定會具有更高集成度、更高功率密度和更強大的功能,甚至可能會出現不同于現在傳統思路的新型解決方案。

      安森美半導體系統方案部大中華及亞太區域營銷經理余輝:安森美半導體的電機驅動芯片主要是通過數字加模擬電路實現;在芯片內部通過模擬控制實現精確的效果。散熱問題是目前電機驅動高集成度形勢下的一個難題,小體積及高功率密度與散熱密切相關,目前的基本做法就是盡可能的減小芯片自身的發熱量, 如提高工藝水平、 降低芯片內部的工作及靜態損耗、采用開關電路替代線性降壓等;噪音一般通過升頻和180度正弦驅動,甚至增加磁場定向控制來解決。

    參考文獻:

      [1]于鑫,王世臣,楊紅梅.基于DSP的直流無刷電機智能控制系統設計[J]. 電子產品世界. 2013(01) :34-37

      [2]尚壯壯.基于DE2開發板的直流系統的設計[J]. 電子產品世界. 2013(04) :60-61

      [3]翟琨,陳平,葛文哲.小型傾轉旋翼機的無刷直流電機驅動器設計[J]. 電子產品世界. 2013(06) :61-63

      [4]王瑩.電機驅動走向高效[J]. 電子產品世界. 2013(09) :13-14

      [5]王龍,黃文新.異步發電機在風力發電中的應用[J]. 電子產品世界. 2013(09) :18-19


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