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    移動式汽車尾氣分析儀的設計及實現

    作者: 時間:2010-11-16 來源:網絡 收藏

      移動的軟件設計

      尾氣分析儀的工作模式

      專用設計具有四種工作模式:

     ?、偈謩庸ぷ髂J?,在開機狀態下通過鍵盤控制菜單,執行一次尾氣分析的過程;

     ?、谧詣庸ぷ髂J?,當每天設定的時刻達到時,自動執行一次尾氣分析過程;

      ③命令工作模式,當接收到上位管理平臺命令時,執行一次尾氣分析過程;

      ④校準工作模式,在開機狀態下通過菜單選擇進入,進行一次尾氣校準過程。

      其中,手動工作模式和校準工作模式由LCD提供的主菜單,在現場通過鍵盤輸入的鍵值觸發,然后執行相應的控制命令。

      手動工作模式,在需要立即進行尾氣分析時,手動進入主菜單選擇,然后選擇一次尾氣檢測,或者選擇執行n次尾氣檢測(n由菜單的設置選項輸入),進行的一次或多次尾氣分析過程。

      自動工作模式由可配制的“自動測試時間”和RTC中的實時時鐘進行比較,時間相等后觸發,執行一次尾氣分析過程。自動工作模式為默認模式。

      命令工作模式,由上位管理平臺下達的命令觸發,執行相應的一次尾氣分析過程。命令工作模式下,儀器通過串口接收到來自通信模塊的“采集尾氣”遠程命令,此時儀器自動進行一次尾氣分析過程。

      校準工作模式,在第一次開機狀態下或有校準需求時,抽氣泵入口接上標準尾氣氣體,手動進入主菜單選擇標定量程,進行的一次校準過程。校準后的尾氣分析儀,標定了基準的測試參考點,可以提高尾氣檢測的準確度。

      尾氣分析模塊的關鍵命令序列選擇

      根據的使用手冊,對CITY 尾氣分析模塊進行的關鍵命令序列如下所述。

      尾氣分析儀的量程標定

     ?、賀ESET (命令號為:$30),在標定尾氣分析儀前用此命令。發出復位命令后收到應答,復位成功。

      ②ZERO ($35),采集之前先校零,啟動抽氣泵半分鐘后再發送校零命令,1分鐘內收到校零完成應答即零點校準成功,此時停止抽氣泵工作。

      ③SPAN SPECIFIED CHANNELS ($36),標定量程命令。在校零完成后人工接好尾氣標準氣,執行標定操作,此時啟動抽氣泵,通氣15秒后發送標定命令給尾氣分析模塊,LCD顯示瞬時值,接收到標定完成應答后停止抽氣泵的工作,同時停止對串口的操作。

      尾氣數據的采集,即一次尾氣分析過程

     ?、賀ESET ($30),在每次執行尾氣分析命令前發出此命令。發出復位命令后收到應答才算復位成功。

     ?、赯ERO ($35),采集之前先校零,啟動抽氣泵半分鐘后再發送校零命令,1分鐘收到校零完成應答即零點校準成功。此時停止抽氣泵工作。

     ?、跜OMPENSATED DATA ($31),校零完成后即可進行,先讓抽氣泵工作半分鐘再發送命令,過10秒后再采集數據,每10秒采集一組。LCD顯示瞬時值,采集過程完成后(采集5次數據)計算出平均值作為最終的顯示。采集到5次就停止對串口操作,同時停止抽氣泵的工作。



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