LM3914制作汽車蓄電池檢測器原理

LM3914是美國NS公司研制的點／條顯示驅(qū)動集成電路．內(nèi)含輸入緩沖器、10級精密電壓比較器、1.25V基準(zhǔn)電壓源及點／條顯示方式選擇電路等。10級電壓比較器的同相輸入端與電阻分壓器相連，電阻分壓器由10只1kΩ精密電阻串聯(lián)組成，各級比較器的加權(quán)值相等，構(gòu)成10級線性顯示驅(qū)動器，適用于LED(亦可驅(qū)動LCD、VFD)電平表的線性標(biāo)度器件。工作電壓為3V～25V(最高為48V)，輸出電流在2～30mA范圍可調(diào)，輸出端承壓能力為±35V，最大輸出限制在30mA之內(nèi)。輸入緩沖器接成跟隨器形式，提高了輸入阻抗和測量精度。LM3914內(nèi)部設(shè)有遲滯電路，顯示不是從一個LED立刻跳到男一個LED，而是平緩過度，可消除噪聲干擾，改善輸入信號快速變化時引起的閃爍現(xiàn)象。由于內(nèi)部電阻分壓器是浮接的，所以電壓測量范圍很寬。

附圖是一種展寬刻度的動點式電壓表，可用于汽車中連續(xù)測量12v蓄電池的狀態(tài)。LM3914的④、⑥腳為10級電阻分壓器的低端和高端，R2、RP2用來預(yù)置各電壓比較器的輸出電流，即通過LED1～LED10的電流，這個電流是基準(zhǔn)參考電壓(1.25v)源所提供電流的10倍。比如將RP2調(diào)至最上端，則預(yù)置電阻為1.2kΩ(R2)，與片內(nèi)分壓器10kΩ總電阻并聯(lián)后，④、⑥腳間的等效電阻為1.07kΩ，1.25V基準(zhǔn)參考電壓源提供的電流為1.25V，1.07kΩ≈1.2μA，每個發(fā)光管通過的電流為1.2mA×10=12mA。⑦、⑧腳內(nèi)部為1.25V基準(zhǔn)電壓，由于R2、RP2提供2.50V～3.75V的直流基本測量范圍，而輸入信號則由正電源經(jīng)R1、RP1獲取。因此，讀數(shù)應(yīng)為基本量程乘以預(yù)置倍數(shù)。顯示器采用紅、綠兩種LED，當(dāng)Vcc在12v～14v正常范圍時，綠色LED發(fā)光；若Vcc在10V～12V或14V～15V時，紅色LED發(fā)光。

LM3914內(nèi)部有一個邏輯控制網(wǎng)絡(luò)，通過⑨腳接不同信號來選擇動點顯示或條形顯示。當(dāng)⑨、（11）腳相連時為動點顯示方式；⑨、③(Vcc)腳相連時為條形顯示方式。

待全部元件安裝完畢并檢查無誤后，就可對此表實行標(biāo)定．方法如下：

1．將Vcc接15.0v直流電壓．調(diào)RP1使LED10剛好發(fā)光。

2．將Vcc接10.0v直流電壓．調(diào)RP2使LED1剛好發(fā)光。

3．反復(fù)調(diào)整數(shù)次后．將此表接于地和點火開關(guān)的12v直流接點間即可。