多協議總線橋在北京地鐵5號線的應用

一、應用簡介：
北京地鐵五號線的環境與設備監控系統（簡稱BAS）包括16個地下車站的站級BAS、7個地面車站站級BAS、宋家莊停車場的站級BAS、太平莊車輛段的站級BAS。該系統通過使用北京鼎實科技多協議總線橋實現PROFIBUS 現場總線到MODBUS系統、消防系統FAS、振動儀系統、電源系統等協議的轉換，對北京地鐵五號線23個車站及停車場、車輛段的暖通空調系統、給排水、低壓配電與動力照明系統、電梯系統、安全門系統、車站事故照明電源等車站設備進行全面、有效地進行自動化監控及管理；及時、準確的將監視數據上傳給綜合監控系統（簡稱ISCS），同時接收ISCS所下達的模式控制、單點控制等控制指令；確保設備處于安全、可靠、高效、節能的最佳運行狀態，從而提供一個舒適的乘車環境。并能在火災或阻塞等災害狀態下，更好地協調車站設備的運行，充分發揮各種設備應有的作用，保證乘客的安全和設備的正常運行。

二、系統結構：

三、實現功能：
BAS系統通過使用北京鼎實科技的多協議總線橋將具有不同協議、不同廠家的第三方設備（MODBUS協議、UPS協議、振動儀協議、消防系統FAS協議）連接到PROFIBUS現場總線系統中，確保了系統的兼容性、可靠性。

四、優點：
▼應用簡單：用戶不用了解PROFIBUS和第三方設備技術細節，用戶只需參考總線橋手冊及提供的應用實例，根據要求完成配置，不需要復雜編程，即可在短時間內實現連接通信。
▼透明通信：用戶可以依照PROFIBUS通信數據區和第三方設備通信數據區的映射關系，實現PROFIBUS到第三方設備之間的數據透明通信。
▼數據完整，實時傳輸：對到第三方設備上傳的參數無丟失，并實時傳輸給PROFBUS-DP。保證數據的完整性。

五、結束語：
通過應用北京鼎實科技多協議總線橋，在保證工程質量的前提下大大降低了硬件成本。設備具有調試簡單、操作方便、使用安全、效率高、故障率低，提高了管理效率。此方案自控系統在北京地鐵5號線投入使用以來，運行至今系統穩定、可靠，使北京奧運會在交通方面有了可靠的保證！