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    基于PLC煤礦井上膠帶機(jī)集控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    作者: 時(shí)間:2012-07-17 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

      1 前言
      隨著計(jì)算機(jī)和的飛速發(fā)展,廠礦采用上位機(jī)和集中監(jiān)控已越來(lái)越普遍,技術(shù)也越來(lái)越先進(jìn)。本文以河北單侯煤礦井上集控系統(tǒng)為例,研究開(kāi)發(fā)了一種基于的煤礦井上監(jiān)控系統(tǒng),適合于當(dāng)前工業(yè)企業(yè)對(duì)自動(dòng)化的需要,目前實(shí)際投入運(yùn)行控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,取得了很好的效果。
      2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      2.1系統(tǒng)概況
      單候礦井隸屬于河北開(kāi)灤礦業(yè)集團(tuán),位于河北省張家口市蔚縣涌泉莊鄉(xiāng)境內(nèi)北方城村附近,是張市礦區(qū)中心地帶,礦井地質(zhì)儲(chǔ)量313.74Mt,礦井可采儲(chǔ)量177.08Mt,設(shè)計(jì)能力150萬(wàn)噸/年,礦井服務(wù)年限81.4,于2006年10月正式投產(chǎn)。
      單候煤礦井上集控系統(tǒng)(見(jiàn)圖1)可分為兩部分:1,篩分車間系統(tǒng);2,儲(chǔ)煤及裝車系統(tǒng)。
      其中,篩分車間系統(tǒng)包括圖示的主井至篩分車間膠帶輸送機(jī)、矸石轉(zhuǎn)載膠帶輸送機(jī)、矸石輸送膠帶機(jī)以及篩分車間內(nèi)部所包含的六條揀矸膠帶輸送機(jī)、三條刮板機(jī)等設(shè)備;其余膠帶輸送機(jī)均屬于儲(chǔ)煤及裝車系統(tǒng)。
      在設(shè)計(jì)上,要求該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)就地控制與集中控制兩種控制模式,集中控制可以分為聯(lián)鎖控制和單機(jī)控制等多種控制模式,可以供操作者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活選用,確保在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)操作靈活、易于維護(hù),在系統(tǒng)出現(xiàn)故障或通訊中斷時(shí)本地可以就地控制確保皮帶設(shè)備的正常運(yùn)行,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
      2.2系統(tǒng)硬件部分
      整個(gè)系統(tǒng)從上往下可以分為兩層:集中控制管理層和就地控制管理層。集中控制管理層由兩臺(tái)上位機(jī)和一臺(tái)交換機(jī)組成。在系統(tǒng)運(yùn)行中,兩臺(tái)上位機(jī)互為冗余,并通過(guò)交換機(jī)直接與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備互聯(lián),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的監(jiān)控。

      就地控制管理層由,交換機(jī)和膠帶保護(hù)裝置組成。PLC是整個(gè)控制系統(tǒng)的核心,在本系統(tǒng)中,采用了西門子公司的S7-300。由于在實(shí)際中,儲(chǔ)煤子系統(tǒng)和篩分子系統(tǒng)有相互的閉鎖關(guān)系,因此,可將篩分子系統(tǒng)和儲(chǔ)煤子系統(tǒng)構(gòu)建一個(gè)DP網(wǎng)絡(luò)(系統(tǒng)的通信原理圖見(jiàn)圖2)。所以,本系統(tǒng)PLC均采用 CPU315-2DP,在組網(wǎng)時(shí),篩分子系統(tǒng)作為master站,儲(chǔ)煤子系統(tǒng)作為slave站,并在篩分子系統(tǒng)PLC柜中增加以太網(wǎng)模塊CP341,使得上位機(jī)通過(guò)交換機(jī)可以與現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備互連,從而實(shí)現(xiàn)集中控制。此外,膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線安裝了跑偏、堆煤、拉線開(kāi)關(guān)等多種保護(hù)裝置,以便膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)故障時(shí)控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,系統(tǒng)可以快速地作出反應(yīng)。

    圖2 系統(tǒng)通信原理圖

      2.3系統(tǒng)軟件部分
      本系統(tǒng)的軟件部分主要由兩部分組成:上位機(jī)的組態(tài)監(jiān)控軟件和現(xiàn)場(chǎng)PLC的編程軟件。


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