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    RFID公交車簽到管理系統

    作者: 時間:2010-10-09 來源:網絡 收藏

    項目背景

      目前,在我國客運車輛管理中基本上是客運車輛承包制或私人車主,這樣就使的部分承包人或車主為達到最大利益,不按正常排班時間發車,不按規定線路運行,中途站點停留時間長,卡點、壓車現象嚴重,這樣經常造成承包人或車主之間的打架斗毆,矛盾不斷,增加了客運中心的管理難度。同時,客運車輛間的搶客、搶時、搶點,更加增加了安全隱患。雖然客運中心也采取了一些措施,例如:在中途站點增加工作人員,加強管理,但是這樣又出現了新的問題,不能從根本上解決問題。

      智能車輛采用無線射頻技術,結合GPRS通訊傳輸技術,清晰明確的記錄了客運車輛在每個站點的進站時間,出站時間,停留時間,違規停留記錄。杜絕了客運車輛卡點、壓車,搶時搶點現象。有效的解決了客運車輛管理中存在的問題,加強了對客運車輛管理,增加了效益,減少了矛盾。

    實現目標

      本系統實現一下目標:

      實現了對客運車輛在各站點的進站時間,出站時間,停留時間,違規停留的記錄。

      實現了對客運車輛定位監控功能。

      實現了對客運車輛超時停留統計分析。

      實現了對客運車輛違規運行統計分析。

      實現了對客運車輛、站點、用戶等管理功能。

      實現了對數據報表的查詢統計,導出打印功能。

    系統結構

    硬件配置

      序號 設備名稱 單位 型號

      1 2.45G全向讀寫器 臺 DC0301A

      2 2.45G有源電子標簽 張 DC8320A

      3 GRPS通訊模塊 臺 DC0317A

    軟件環境

      序號 名稱: 智能車輛

      1 操作系統: Windows XP/NT/2000/2003

      2 數據庫: SQL Server 2008

      3 開發語言: c#

      4 開發環境: Microsoft Visual STdio.Net 2008

      5 架構: C/S和B/S結合

    系統特點

      信息化:本系統自動采集經過監控點的車輛信息(車牌號碼,進出站時間,停留時間)等信息,實現了對車輛管理的自動化,;同時將原來的手工記錄進出站時間,停留時間等數據信息化,方便了統計分析。

      實施便捷:本系統采用GPRS通訊傳輸,避免了在實施過程中的遠距離布線,方便了施工,降低了成本。

      操作簡單,使用方便:登錄系統后,只需開啟車輛監控,在下班前或月底、年度導出打印需要的數據即可,無需其他操作。

      系統兼容性好,本系統獨立運行,不影響企業其他系統的運行。同時還可以兼容其他系統。



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