先進控制/通訊技術就位 智能照明應用大放異彩

　　不過，LED智能照明除須增加通訊、感測及智能化自動控制功能外，更重要的是要相容傳統燈具，以避免大幅度的照明系統變動而影響消費者采用意愿，同時降低整體安裝成本。畬慶威強調，在照明系統的體積限制下，LED驅動芯片商與封裝業者已將整合驅動電路及光源的光電一體化LED設計視為布局重點，緊鑼密鼓開發新的LED驅動IC，以及DOB和COB等微型化封裝解決方案。

　　畬慶威分析，以飛利浦最新推出的智能照明解決方案--hue為例，即采光電一體化的設計，并結合ZigBee、LED燈及行動裝置應用程式，提供調光及無線網路控制功能。攤開hue物料清單（BOM）成本列表，非驅動電路的LED光源與散熱機構僅占15%左右，而整合通訊與控制方案的驅動電路則高達 75%，足見驅動電路設計將是推進智能照明發展的重心。

　　據悉，目前包括德州儀器（TI）、快捷（Fairchild）及戴樂格半導體（Dialog Semiconductor）皆致力研發低功耗、小尺寸及更高功能整合度的LED驅動IC，并將搭配ZigBee、低功耗藍牙（BLE）或數位可定址介面 （DALI）等相關控制技術。

　　至于LED封裝廠則加碼投資中高功率LED的DOB、COB產線，以直接將LED驅動IC、印刷電路板與燈具結合，協助系統業者實現光電一體化架構，滿足智能照明系統的要求。

　　智能照明不僅牽動LED驅動器架構轉變，也將促進新的電路布局及調光（Dimming）技術陸續現身，從而實現更便利、更低成本的數位化控制方案。

　　加速照明數位化　LED驅動/調光技術升級

　　圖3 達鑫電子市場行銷部產品行銷專案經理張君源表示，LED驅動電路設計將加速朝光電一體架構邁進。

　　達鑫電子市場行銷部產品行銷專案經理張君源（圖3）表示，LED驅動器係實現智能照明重要元件，除了基本的芯片體積、功耗和效能要求外，還須加入自動調光及低成本設計考量，方能讓照明系統真正智能化，且有足夠吸引力刺激消費者埋單。

　　張君源強調，由于LED驅動器設計愈趨復雜，加上各種新功能需求陸續浮現，因此新一代非隔離線性驅動方案可望順勢崛起。該技術有助簡化LED驅動器電路布局，并可省略電解電容及隔離元件，從而加速實現光電整合設計，使所有LED驅動電路元件及組成的PCB板都做到LED燈具內，并相容現有的照明系統。

　　事實上，隨著LED光源功率不斷攀升，終端產品價格持續下降，LED驅動IC占整體照明燈具成本的比重愈來愈突顯，遂刺激芯片商競相加碼開發更高整合度的線性驅動方案，方能符合系統廠縮減物料清單（BOM）成本的需求。張君源也透露，目前飛利浦及歐司朗等照明大廠皆已計畫改搭線性驅動或類似解決方案，促進終端產品價格更加親民。

　　圖4 戴樂格固態照明產品行銷總監Hubie Notohamiprodjo指出，LED數位調光技術可望全面取代傳統Phase-cut調光方案。

　　至于LED調光技術方面，戴樂格固態照明產品行銷總監Hubie Notohamiprodjo（圖4）則指出，在照明供應商全速推動智能照明之際，傳統TRIAC調光方案將逐漸式微，并將由脈衝寬度調變（PWM）、無線區域網路（Wi-Fi）/ZigBee/6LoWPAN無線調光，以及LEDOTRON DLT（Digital Load Side Transmission）等數位調光技術接替其地位。