智能無線通信對推進汽車安全系統(tǒng)解決方案

　　天線設(shè)計低頻普遍是采用125KHz，現(xiàn)在使用LC諧振電路；天線類型使用空心線圈或者鐵氧體的磁心，LC的諧振頻率和基站的載波頻率相同，范圍被動標(biāo)簽在1米左右，主動標(biāo)簽在5米左右。高頻率從315MHz到960MHz，最常見的是315MHz和433MHz，使用偶極電線刻在PCB上，范圍相對高得多，被動標(biāo)簽大概在5米左右，主動標(biāo)簽在100米左右。

　　圖6所示為一個磁通量和天線感應(yīng)電壓關(guān)系的公式，這里主要是說明在判斷感應(yīng)電壓的時候看到很多的因素：比如線圈的匝數(shù)、接觸器線圈表面積、頻率、接收電線和發(fā)送天線的角度都會影響到天線感應(yīng)的電壓。

　　圖7所示為一個天線感應(yīng)電壓和距離的關(guān)系，大圖上顯示了基站和接收器靠的很近的時候，信號的電壓是200V，小圖則顯示了距離到3米的時候，電壓的信號只有達到5毫伏峰值，可以看出信號輸入的靈敏度在這里是非常關(guān)鍵的。

　　我們可以作一下總結(jié)，一個智能無線通訊系統(tǒng)需要可靠的自動操作，具體包括智能的雙向通訊、低系統(tǒng)成本、低頻輸入高靈敏度（這一點比較關(guān)鍵），低功耗以及安全的數(shù)據(jù)加密和解密，結(jié)論是用一個智能的單片機構(gòu)建系統(tǒng)可以達到所有要求，因此可以作為一個可靠的解決方案。