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    多電池組儲能系統(tǒng)雙向DC-DC變換器的研制

    作者: 時間:2012-07-25 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

    2.2 Boost 空載穩(wěn)壓控制

    在本文的電池中,要求在電網(wǎng)斷電時,圖1 所示能做孤島運(yùn)行,向關(guān)鍵負(fù)荷供電,即 做Boost 模式運(yùn)行,維持直流母線電壓的恒定,而后級PWM 并網(wǎng)則做逆變器運(yùn)行,向關(guān)鍵負(fù)荷供電,通常Boost 是不能空載運(yùn)行的,這主要是因為其升壓電感在開關(guān)管導(dǎo)通過程中的沒有釋放路徑,直流母線端相當(dāng)于開路,電壓將逐漸上升。

    對本文 而言,兩個源之間的能量交換是自由的,空載穩(wěn)壓運(yùn)行時,由于Boost輸出電壓受控,故可等效為一個電壓源,這樣電感電流可實現(xiàn)雙向流動,不存在傳統(tǒng)Boost 變換器空載條件下電感沒有路徑釋放的問題。而傳統(tǒng)采用二極管自然整流輸出作為源也不能實現(xiàn)空載穩(wěn)壓運(yùn)行。圖9 為空載穩(wěn)壓運(yùn)行時的穩(wěn)態(tài)仿真波形,波形顯示在直流母線電壓穩(wěn)壓500 V 運(yùn)行中,電感L1電流是雙向流動的。

    圖9 直流母線電壓Vdc 和L1 電流波形。

    圖9 直流母線電壓Vdc 和L1 電流波形。

    2.3 兩組電池互充放電控制

    在本文的雙向 還可以實現(xiàn)兩組電池的相互充放電功能,既當(dāng)電網(wǎng)斷電時,其中一組電池Boost 模式運(yùn)行,實現(xiàn)直流母線的穩(wěn)壓功能,另一路電池則可從直流母線取電給自身進(jìn)行充電,該功能在其中一組電池急需充電,而其他還能滿足放電時就可以采用本文介紹的功能,圖10為仿真波形,圖4 所示電池1 進(jìn)行穩(wěn)壓(指令電壓為500 V),2 充電(充電電流指令為-100 A),仿真結(jié)果顯示直流母線電壓穩(wěn)定,充電電流平滑。

    圖10 兩組電池相互充放電波形。

    圖10 兩組電池相互充放電波形。



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