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    基于LED冷光源的智能路燈控制系統(tǒng)設(shè)計

    作者: 時間:2010-12-10 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

    摘要:冷光源作為一種節(jié)能、環(huán)保的新型綠色光源,是未來城市道路照明的發(fā)展方向。設(shè)計一種基于冷光源道路照明的智能路燈控制系統(tǒng),不僅可以實現(xiàn)路燈的智能化設(shè)計,而且更可以提高能源的利用率。
    關(guān)鍵詞:;路燈;節(jié)能;控制系統(tǒng)

    0 引言
    當(dāng)前巨大的能源消耗和由此引起的能源短缺、價格上漲等已使得節(jié)約能源成為一項十分迫切的任務(wù)。國家“十一五計劃”提出“要把節(jié)約資源作為基本國策”,首次提出十一五期間單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗降低20%左右的目標(biāo)。原建設(shè)部在《“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要》中明確提出,2006~2010年累計節(jié)電要達(dá)到25%。
    LED冷光源作為一種新型的綠色光源,具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長等特點,是未來照明的發(fā)展趨勢。2009年初,中國科技部推出“十城萬盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范城市方案,該計劃涵蓋北京、上海、深圳、武漢等21個國內(nèi)發(fā)達(dá)城市。這一計劃的實施將有效引導(dǎo)我國半導(dǎo)體照
    明應(yīng)用的健康快速發(fā)展。
    本課題正是基于LED冷光源道路照明而設(shè)計的智能路燈節(jié)能控制系統(tǒng),從而有效解決現(xiàn)有的道路照明管理系統(tǒng)普遍存在著難以反饋路燈狀態(tài)信息、沒有適時開關(guān)燈、基本沒有節(jié)電效果等問題。

    1 LED技術(shù)概述
    LED(Light Emitting Diode,發(fā)光二極管)是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件,它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。LED光源具有高節(jié)能、利環(huán)保、壽命長、體積小、多變幻適用性強、穩(wěn)定性高、響應(yīng)時間短等特點,可以廣泛應(yīng)用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領(lǐng)
    域。雖然價格較現(xiàn)有照明器材昂貴,仍被認(rèn)為它是其理想的替代品。
    在節(jié)能方面,LED具有直流驅(qū)動,超低功耗(單管0.1 w)等特點,相比傳統(tǒng)光源,LED光源接近點光源,單相發(fā)光,好配光,光效利用率高。就平均照度來講,一盞50 W的LED燈亮度可與100 W的高壓鈉燈相當(dāng),如果就點照度來講,那要更高。相同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能50%以上(以實際應(yīng)用產(chǎn)品為例)。LED光源為固體冷光源,環(huán)氧樹脂封裝,燈體內(nèi)也沒有松動的部分,不存在燈絲發(fā)光易燒、熱沉積等缺點。當(dāng)光通量衰減到70%時,其壽命達(dá)到了50 000 h,高壓鈉燈的壽命是10 000~20 000 h。而它的環(huán)保效益更佳,發(fā)光顏色純正,不含有紫外和紅外的輻射,而且不含汞元素,沒有污染,廢棄物可方便回收。冷光源,可以安全觸摸,屬于典型的綠色照明光源。

    2 路燈節(jié)能控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)
    考慮到造價、監(jiān)測范圍、控制點設(shè)置、擴(kuò)容方便等要求,在本次設(shè)計中采用無線通信與電力載波通信相結(jié)合的方案。
    具體的方案如下:整個監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控終端、集中控制器、路燈控制器和路燈組成。本系統(tǒng)的上位機即監(jiān)控終端放在城市路燈管理部門,以單個配電變壓器為范圍安裝集中控制器,在每盞路燈上安裝路燈控制器方便實現(xiàn)單燈控制。在主控制室與集中控制器之間采用GPRS通信,GPRS通信方式容易實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸、長時間在線,并且可獲得按流量收費的低資費方式,硬件投資少,對地域要求相對也較低。在集中控制器與路燈控制器之間則采用電力線載波通信技術(shù),采用電力載波技術(shù)的最大的好處就是不需要再鋪設(shè)通信電纜就可容易地實現(xiàn)對每盞燈的檢測,減少了通道建設(shè)的費用。整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。
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