3.3VCC供電下實現標準的HS-CAN通信

　　MAX13041和MAX683 3.3V電路實例

　　從圖2所示電路可以看出采用電荷泵給MAX13041供電非常簡便，將MAX683連接至CAN收發器的VCC輸入(虛線)，即可提供5V輸出電壓，容限和輸出電流均可滿足要求。該配置允許其余電路采用較低電壓供電。本例中，選用3.3V外部電源為電荷泵(IN)、微控制器以及收發器的VI/O電平轉換器供電。電荷泵的低電平有效SKIP輸入置高，器件置于固定頻率模式。開關頻率可由REXT電阻設置。

　　電磁兼容性

　　CAN應用中滿足電磁兼容性(EMC)要求是設計中所面臨的挑戰，特別是收發器采用開關電源調節器供電時。CAN系統的電纜是實際應用中需要關注的問題，因為CAN_H和CAN_L引腳連接至總線網絡，總線網絡涉及整個汽車的運轉。如果不夠謹慎，可能遇到干擾或產生干擾信號，通過CAN電源傳遞到收發器，進而注入整個總線，對相鄰電纜產生干擾。這些干擾會造成通信錯誤或系統的其它控制單元出現故障。考慮到上述因素，我們對采用MAX683電荷泵供電的MAX13041進行了EMC測試，并與由標準5V電源供電的MAX13041的EMC性能進行對比，觀察電荷泵對EMC干擾的影響。在此，我們將考慮兩個方面：電磁干擾抑制(EMI)和電磁輻射(EME)。