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元器件廠商看汽車電子的新動向

- Gartner首席研究分析師Masatsune Yamaji
- 汽車電子設備與半導體市場預測假設
  
  汽車電子設備包括汽車上執行各種控制、通信與娛樂功能的一系列模塊與子系統。
  
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- ROHM半導體(上海)有限公司設計中心副所長水原德健
- 高性能IC、大功率器件和傳感器模組正成為汽車不可或缺的關鍵零部件
  
  在車用電氣/電源/電子系統、互聯...
  
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- 瑞薩電子中國汽車業務中心高級市場經理
  張瑋
- 迎接新能源汽車的電池管理系統挑戰
  
  功能安全是是新能源汽車的電池管理系統的核心挑戰和目標。.
  
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- ADI汽車電子業務部大中華區汽車市場經理崔正昊
- 讓汽車更安全，更環保，更智能
  
  ADI汽車電子主張讓汽車更安全，更環保，更智能，這是ADI汽車電子產品的三大投資方向。
  
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- 村田（中國）投資有限公司市場&業務發展部高級工程師崔璐
- 汽車互聯、無人駕駛、電氣化、智能化為元件廠商帶來機會
  
  在汽車互聯性領域，村田利用自身研發的技術和擁有的專業知識，憑借...
  
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- 京瓷（中國）商貿有限公司設計中心總監
  鹿取直廣
- 面向汽車互聯性與無人駕駛創新
  
  首先，5G通信這一基礎設施服務現已開始準備投入實用，它也將成為2020 年以后社會基礎設施建設的基石。
  
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- 安森美半導體汽車策略和OEM市場拓展副總裁 Lance Williams
- 汽車電子化帶來的電源、電池、充電系統的挑戰
  
  自上世紀70年代以來，為應對石油禁運，減少對石油的依賴性，節能減排就成為汽車業重點關注的。
  
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- Molex中國銷售總監Clark Chou
- 圍繞汽車互聯、無人駕駛及電氣化展開元器件創新
  
  從自動駕駛汽車、內燃機 (ICE) 到高能效汽車，我們已經進入了互連車輛的時代。在 Molex，我們都知道...
  
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- 力特公司 (Littelfuse) 中國及香港地區銷售總監查勇 (David Zha)
- 汽車電氣化的發展趨勢及機會
  
  電動汽車的核心是電池，而電池的核心在于電池管理系統，夸張點說"沒有電池管理的電池包就是一個炸彈"，...
  
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- TDK集團愛普科斯大中華區保護和壓電元件產品市場部資深經理
  張浩
- 熱敏電阻和觸覺反饋產品應對發動機及互操作系統的挑戰
  
  環保和節能做為主要驅動力, 傳統乘用車燃油發動機設計的減小排量進...
  
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- TDK集團愛普科斯大中華區電容器產品市場部應用經理柯志強
- 汽車電容器的創新
  
  隨著汽車電氣化的不斷發展，汽車電路系統的電壓和輸出功率將大幅提升，關鍵部件對電子元器件的耐壓耐沖擊能力以及高溫高濕可靠性要求更...
  
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- TDK集團愛普科斯大中華區溫度和壓力傳感器產品市場部資深經理崔鵬波
- 溫度傳感器為新能源汽車的電機保駕護航
  
  電機是新能源汽車的關鍵部件, 持續的工作使得內部的溫度持續攀升。為了保證零部件的安全及正常穩定的...
  
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- 儒卓力汽車業務部門總監Uwe Rahn
- 元器件分銷商眼中的汽車電子機會
  
  在全球范圍內，無論是無人駕駛汽車、電動汽車還是新型高級安全功能，汽車電子的創新都在持續推進和蓬...
  
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- 恩智浦全球副總裁兼汽車微控制器和處理器業務線市場及分銷總經理Ross McOua
- 市場龍頭在車用MCU與MPU領域有何高招？
  
  據IHS等市場調查公司統計，2017年全球汽車半導體市場規模為345億美元，而恩智浦占據了13%的市場份...
  
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- 德州儀器半導體技術（上海）有限公司技術應用經理丁丁
- TI一大波Jacinto? 6汽車處理器解決方案來襲，滿足下一代汽車應用
  
  近日，TI在上海舉辦Jacinto?6（簡稱J6）汽車處理器的應用方案展示會
  
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